高速公路工程桥梁箱梁预制施工方案(预应力张拉)

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5、箱梁预制主要施工方案
5.4、预应力张拉施工
5.4.2钢绞线的制作
(1)下料与编束
钢绞线下料场地平坦，钢绞线的下料采用砂轮切割机切割。
① 备料：领取经试验检测合格的钢绞线，整捆吊至放线场地，按正确的顺序放入放盘架中。正确的顺序为：放盘架出盘端与钢绞线卷盘内腔的钢绞线头的方向一致，确保放盘时由内盘开始按照钢绞线卷盘的方向顺序放盘，绝对不能放反，在首次放盘前操作人员必须检查确认后才允许放盘。每盘钢绞线装入放盘架后不再取出，直至用完。放盘架必须做好放盘时防止钢绞线松盘的措施…………
（2）预应力张拉
① 张拉准备：清理锚垫板→安装工作锚环及夹片→安装限位板→安放垫环→千斤顶就位→工具锚夹片打紧…………
② 预应力张拉为一次性张拉完成。张拉时两端共计两个千斤顶同时进行，并以张拉力为控制，以伸长值为校核…………
③ 两侧腹板对称张拉，同束钢绞线由两端对称同步进行，张拉顺序按设计要求进行，张拉过程中保持钢绞线两端的伸长量差值不大于10%。千斤顶回油前计算出钢绞线实际伸长值与理论计算伸长值偏差，当偏差不超过±6%时回油结束张拉，当偏差值大于±6%时，必须查明原因后并处理合格后方能回油结束张拉；钢绞线回缩量每端不超过6mm…………
④ 预应力张拉工艺流程：0→0.15σk（初应力）→σcon（持荷2分钟后锚固）…………
5.6 孔道压浆
5.6.1压浆工艺和技术要求
预应力筋终张拉完成48小时内进行管道真空辅助压浆。压浆时浆体温度在5℃～30℃之间，压浆及压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于5℃，否则应采取养护措施，以满足需要。压浆顺序要先压注下层孔道后压注上层孔道，同一根管道连续、一次完成…………
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