1. 概况 　　京珠国道主干线广州（某）至番禺（坦尾）段高速公路XX标段，起讫桩号为K0 212.92～K1 240.6，本标段为某互通式立

图纸内容包括： 　　1 桥位平面 　　2 全桥主要工程材料数量表 　　3 桥型布置（一） 　　4 桥型布置（二） 　　5 桥型布置（三） 　

附件详情 四个互通式立交设计总图： XX互通式立交平面图 XX枢纽互通式立交平面图 XX互通式立交平面图 XX互通式立交平面图 2

本桥上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁及装配式预应力混凝土连续T梁，跨径组合左幅为(6X30) (7X25) (7X25) (2X31)

项目所在地：重庆 施工组织设计 类型：实施 道路等级：快速路 主体工程内容：互通式立交 编制时间：近代 附件详情 工程描述： xx互通式立交

附件详情 一、项目概要 二、冬季施工期限及难点 2.1、冬季施工期限 2.2、冬季施工的特点及难点 2.3、冬季施工部位 2.3.1桥梁工程

项目概要：互通式立交A匝道1号桥跨径组合为 (45 35 25) m（跨径均指路线设计线处），共三孔，均采用预应力混凝土连续箱梁，桥梁全长为

重庆绕城高速公百合立交高速公路路改桥梁施工期间，对高速公路单侧全封闭施工，另一侧实行单道双通，本施组为其单道双通的交通组织方案。 　　 在临

承重构件受力情况：梁桥 材料类型：钢筋砼桥 附件详情 分离式空心板立交上部 下部全套图纸 附件详情 跨径（13 20 20 13）先张法预应

软件版本：CAD2000 附件详情 该资料包含: 竖向地形图、地形喷灌图、 植物配置 图。 1个CAD文件,欢迎下载~

附件详情 说明： 1、本图尺寸以厘米计； 2、所有支架采用碗扣架； 3、模板各接头要垫上泡沫，防止漏浆。

一、设计依据 　　1、本院《设计计划任务书》。 　　二、技术标准及设计原则 　　1、本桥为南京市xx路下穿XXX铁路专用线的立交桥，铁路设计

　　设计依据：《公路工程技术标准》（JTJ001-97，JTG B01-2003，JTG B01-2014）；《公路桥梁承载能力检测评定规程

本桥为25米预应力混凝土小箱梁桥，上部结构3×25m先简支后连续预应力混凝土小箱梁，桥梁宽度28m，边梁预制宽2.6m，中梁预制宽度2.4m

附件详情 桥挂篮计算单18 大桥悬臂施组33 挂篮组装图3 挂篮主梁2 立柱图1 挂篮斜拉杆1 挂篮前上横梁1 挂篮前下横梁2 挂篮后上横梁

一、设计任务及依据 　　 1、设计任务 　　 根据已批复的广州市XX涌河整治工程初步设计报告，在河涌整治沿线布置四座桥梁，与两岸道路连通，其

该项目主要工程数量包括路基6.943km、大中桥1803.5m/7座、扎麻隆互通式立交一处。另有835.3m/23道涵洞、通道等其他构造物。

立交-跨线桥施工设计图内部图纸70张

一、技术标准与设计规范 　　1）设计荷载：公路Ⅱ级。 　　2）桥　　型：跨径为36.90m净矢跨比为1/7.3的钢筋混凝土板拱桥。 　　3）

公路立交桥全套图纸，包括：桥位平面图、桥型布置图、箱梁一般构造图(一)、箱梁一般构造图(二)、箱梁一般构造图(三)、箱梁钢筋构造图（一）、箱