下穿铁路专用线立交桥CAD施工方案图纸设计(钢筋混凝土)

一、设计依据   1、本院《设计计划任务书》。   二、技术标准及设计原则   1、本桥为南京市xx路下穿XXX铁路专用线的立交桥,铁路设计为单线,该处铁路的直线段与道路中线切线夹角为25°19’41"。   2、本桥采用四孔分离式钢筋混凝土框架结构,新建桥选用斜交40°框架,左右幅道路框架夹角为6°22’33"。中间两孔行车道宽13.6米,边孔人行道宽2.5米。   3、桥下设计净高:行车道净高按不小于4.5米考虑,人行道净高按不小于3.0米考虑。   4、设计荷载:列车荷载 中-活载,汽车荷载 城-A级。   5、框架桥顶板至轨底距离不小于65cm。   6、地震烈度为7度,基本地震加速度为0.10g。         共18张CAD图纸.

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  • 下穿铁路专用线立交桥CAD施工方案图纸设计(钢筋混凝土) - 1
    第 1 张图
  • 下穿铁路专用线立交桥CAD施工方案图纸设计(钢筋混凝土) - 2
    第 2 张图
  • 下穿铁路专用线立交桥CAD施工方案图纸设计(钢筋混凝土) - 3
    第 3 张图
  • 下穿铁路专用线立交桥CAD施工方案图纸设计(钢筋混凝土) - 4
    第 4 张图
  • 下穿铁路专用线立交桥CAD施工方案图纸设计(钢筋混凝土) - 5
    第 5 张图
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