快速路上跨铁路处立交桥工程架梁施工方案(中铁电气局)

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5、箱梁加设方案
本桥共计35m箱梁54片,最大重量在130吨以内(边梁砼带钢筋)。箱梁的运输采用1套大型运梁拖炮车,架梁采用梁场2台80吨龙门吊装梁,QJYD160-40型公路双导梁架桥机吊放。架桥机轮廓68×7.5×8.6 m(长、高、宽),自重135吨,起重量80+80吨,适用跨径≤40m…………
架梁方向自东胜向康巴什方向进行,架梁顺序由左向右,先左幅后右幅,依次架完。架梁前中线、水平、跨距均应做好检查,并在支承垫石上用墨线弹出支座中心线,梁端线,梁边线…………
依据预制时间,进行梁片配对,按铺架顺序编号进行运梁。架梁前先调平垫石和支座。架设相邻的梁片时,不能碰撞已架设好的梁体,以免造成支座位置的错动,影响使用…………
5.1、准备工作
(1)提前完成架梁墩台顶垫石面支座中心、标高复核及标识工作,完成梁体编号,梁上支座及临时支座中心线标识,墩台跨度复核,完成梁、盖梁混凝土同条件试块试验,混凝土强度达到设计100%后方可架梁…………
(2)在吊装施工前,提前28天向监理工程师提交安装报告,经同意后施工…………
(3)在正式吊装之前,全面检查各种绳索如起重索,牵引索等是否完好,机具运行状态是否良好,吊机是否安全可靠;指挥通讯是否畅通。同时,对起吊设备进行试吊、试运行…………
(4)架梁需要点封锁第2跨下面既有包神铁路,架梁时要做好驻站及现场防护、接触网停电措施…………
5.2、架桥机组装
组拼程序为:测量定位→铺设纵向轨道→安装中支腿→拼装纵梁(同时加临时支承)→前、后支腿,中、前顶高腿→前、中横向连接件(底部)→横梁→起吊平车,液压转换挂钩,操作台,接通电源起吊平车→初步运行检查调试…………
安装纵梁时,纵梁前后临时支撑不少于三处,保证规定的预拱度…………
架桥机拟在0#台后地面上拼装,拼装前测定运行轨道中心线及前、中、后支腿位置。两侧中、后支腿就位在纵向钢轨上,用连接件控制中、前支腿间距和平面位置等。用临时支架对称平衡拼装纵梁,控制纵梁设计预拱度和间距。前支腿位置控制在0#桥台台帽上。架桥机拼装结束后,要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验…………
架桥机纵移轨道采用P43轨,架完一孔向前延伸一孔…………
架桥机安装完毕后进行全面安检, 对有开口销的地方进行全面检查,补上遗漏的,修改错误的; 对桥机上的全部螺栓进行紧固,补上遗漏的螺栓;对有齿轮的地方检查是否遗漏涂抹润滑脂; 检查卷扬机是否有足够的齿轮油;检查结构件是否有开焊、裂缝。 上报安全监督部门进行验收…………
5.4、箱梁装运
在箱梁吊装时,为考虑边梁吊装的需要,在箱梁的翼板侧两端,各设一个吊孔,吊孔大小为30cm×15cm,吊孔正对箱梁台座端活动底板上方,起吊时在吊孔穿入Φ52㎜的带芯钢丝绳,采用两个80吨龙门吊直接吊梁,在活动底板处将梁吊起、运送到运梁小车上…………
(1)箱梁的挂钩方法,采用捆绑式吊梁方法,辅助人员协助挂钩工完成挂钩工作,人员上下箱梁应从专用爬梯上下,不得攀爬箱梁钢筋或站立于扁担梁上下,钢丝绳穿至扁担梁主销后,必须穿好挂绳销防脱保险销,起重过程中缓慢起吊,当主吊钢丝绳绷紧后,应保证扁担处于水平位置,当达不到要求时,应重新调整挂绳位置,直至扁担梁起吊时处于水平位置…………
(2)起吊时应缓慢进行,龙门吊起吊速度控制在:0.75m/min,须跨越相邻箱梁时,应达到跨越箱梁高度上方0.5米处,此过程中起吊范围内所有人员应站立龙门吊作业范围外侧,指挥人员应站立于移梁方向的正前方便于观察箱梁移动过程的位置…………
(3)箱梁行走过程中应保持龙门吊大小车运行速度控制在6.6m/min,行走过程中保持龙门吊运行控制平稳,须调整吊梁高度时应停车调整,不得在龙门吊行走过程中调整箱梁高度,行走至台座上方时,应将箱梁起吊高度调整至台座高度上部0.3米处…………
(4)龙门吊起吊、行走前应鸣笛警示,待作业人员撤至安全区后,方可起吊、行走,龙门吊行走过程中派专人监控龙门吊行走装置的运行状态,发现异常及时示警,停止作业,排除故障…………
共39页

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  • 快速路上跨铁路处立交桥工程架梁施工方案(中铁电气局) - 1
    第 1 张图
  • 快速路上跨铁路处立交桥工程架梁施工方案(中铁电气局) - 2
    第 2 张图
  • 快速路上跨铁路处立交桥工程架梁施工方案(中铁电气局) - 3
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