2015年设计轨道交通地下岛式车站屏蔽门安全门施工通用图平面布置图

附件详情

  • 屏蔽门通用图27张:
  • 设计说明
  • 屏蔽门 平面布置图 (正线)
  • 屏蔽门平面布置图(站线有柱)
  • 屏蔽门平面布置图(站线)
  • 屏蔽门立面布置图(正线)
  • 屏蔽门立面布置图(站线有柱)
  • 屏蔽门立面布置图(站线)
  • 屏蔽门立面剖面图(正线)
  • 屏蔽门立面剖面图(站线有柱)
  • 屏蔽门立面剖面图(站线)
  • 屏蔽门(有柱)标准滑动门单元
  • 屏蔽门(有柱)标准应急门单元
  • 屏蔽门(无柱)标准滑动门单元
  • 屏蔽门(无柱)标准应急门单元
  • 屏蔽门(有柱)端门单元布置图
  • 屏蔽门(无柱)端门单元布置图
  • 屏蔽门(有柱)标准单元与装修接口详图
  • 屏蔽门(有柱)轨道侧密封图
  • 屏蔽门PSL安装详图
  • 屏蔽门电缆布置图
  • 屏蔽门控制系统图
  • 屏蔽门接地示意图
  • 屏蔽门控制电源系统原理图
  • 屏蔽门控制室配电原理图
  • 屏蔽门驱动电源系统原理图(一)
  • 屏蔽门驱动电源系统原理图(二)
  • 屏蔽门(有柱)轨道侧线管走线图
  • 屏蔽门(有柱)线管走线图横剖图
  • 安全门施工图通用图16张:
  • 标准滑动门单元布置图
  • 标准应急门单元布置图
  • 标准固定门单元布置图
  • 标准端门单元布置图
  • PSL安装详图
  • 临正线激光防护系统布置图
  • 临站线激光防护系统布置图
  • 安全门变形缝处理方案图
  • 安全门与站台之间密封胶施工图
  • 安全门电缆布置图
  • 安全门控制系统图
  • 安全门接地示意图
  • 安全门控制电源系统原理图
  • 安全门控制室配电原理图
  • 安全门驱动系统原理图(一)
  • 安全门驱动系统原理图(二)

附件详情

轨道交通工程为地下岛式(1台2线)车站直线站台,有效站台全长210m,车站共设置2侧屏蔽门,屏蔽门以有效站台中心线里程中心向两侧对称布置,全长约185m。
……
屏障门主要技术参数:滑动门净开度:2000mm;每侧站台滑动门数量:22道 ,每道2扇;每扇滑动门开关门阻止力: ≤150N;每道滑动门最大关门力:≤150N(在门关至行程的三分之一后测量);每扇滑动门关门运动在最后行程100 mm范围时:动能≤1J;每扇门的动能,在最大关门速度下测量和计算时:动能≤10J;噪音水平测试参数:≤70dB (A);滑动门开启时间:2.5±0. 1s ~3.5±0.1 s范围内可调;滑动门关闭时间:3±0.1s ~4±0.1s 范围内可调;障碍物探测次数:3次,可调;障碍物探测后滑动门打开度:0至最大净开度(可调);障碍物间隔时间;0. 5s,可在0-2s内可调);重关门延迟停顿时间2s (停顿时间在0-10s可调)后再重关门;障碍物探测厚度:最小障碍物为5mm(厚);中央接口盘接受命令至安全门/屏蔽门动作时间:≤0. 3s;门控单元接受命令后解锁时间:≤0. 2s;门关闭且锁紧信号反馈到中央接口盘的时间:≤0.15s;一侧站台安全门/屏蔽门开关门同步性能:±0. 2 s;手动解锁关门延迟时间:30s可调;滑动门手动解锁力:≤67N;连接综合接地的等电位电缆电阻:1Ohm;安全门/屏蔽门无故障运行次数:≥100万次。每侧站台设置3个PSL,其中一个位于有效站台中心线处,另外两个分别位于端门处;PSL直接安装在站台大理石装修面上,通过化学锚栓固定。
……
共计43张,


屏蔽门(有柱)端门单元布置图

屏蔽门(有柱)标准单元与装修接口详图

屏蔽门PSL安装详图

屏蔽门控制电源系统原理图

PSL安装详图-PSL安装详图

控制系统图

安全门驱动系统原理图

屏蔽门(有柱)轨道侧密封图

以下是附件的其中一部分截图,共8张,您也可以 搜索 更多您想要的资源
  • 车站安全门施工通用图 - 1
    车站安全门施工通用图 - 1
  • 车站安全门施工通用图 - 2
    车站安全门施工通用图 - 2
  • 车站安全门施工通用图 - 3
    车站安全门施工通用图 - 3
  • 车站安全门施工通用图 - 4
    车站安全门施工通用图 - 4
  • 车站安全门施工通用图 - 5
    车站安全门施工通用图 - 5
  • 车站安全门施工通用图 - 6
    车站安全门施工通用图 - 6
  • 车站安全门施工通用图 - 7
    车站安全门施工通用图 - 7
  • 车站安全门施工通用图 - 8
    车站安全门施工通用图 - 8
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