364.4m钢箱梁施工方案图纸设计

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为保证钢箱梁在大桥运营期间的有效性及桥面铺装层的长久性,U形纵向加劲肋与顶、底板间的焊缝采用开单面V形坡口焊的形式,要求其焊喉高度不小于0.8倍的板厚,以确保顶、底板在较大压应力下不屈曲。;钢箱梁的横隔板标准间距采用3.0m;
钢箱梁的纵隔板为实体式构造,中腹板厚度为16mm,斜腹板厚度为20mm,采用板式加劲。
锚固吊索锚箱在工厂和钢箱梁焊为一体。
钢-混结合段端隔板采用60mm厚钢板,其横向焊缝须在工厂进行,确保焊缝熔透。
过渡段钢箱梁采用“U”肋上加焊“∏”型加劲的方式,主跨和副跨过渡段箱梁长均为10400 mm,顶板厚22 mm,底板厚20 mm,中腹板厚40 mm,斜腹板厚50 mm;为了保证受力连续,U肋和球扁肋在顶底板加厚长度范围内减小高度,使其与标准梁端的加劲肋相配合。

该资料包含:
设计说明
钢加劲梁工程数量汇总表
桥位 平面布置图
桥型总体布置图
标准路幅划分示意图
钢加劲梁节段划分示意图
钢加劲梁A类节段构造图7
钢加劲梁B类节段构造图3
钢加劲梁C类节段构造图5
钢加劲梁D节段构造图11
吊索锚固构造图2
钢加劲梁检查小车轨道构造图4
钢加劲梁临时吊点构造图2
……
共计41张

吊索锚固构造图

钢加劲梁A类节段构造图(四)

钢加劲梁C类节段构造图(四)

钢加劲梁D节段构造图(五)

钢加劲梁检查小车轨道构造图(二)

钢加劲梁临时吊点构造图(一)

钢加劲梁B类节段构造图(一)

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