一、设计依据 　　 1.1《XX公路某大桥改建工程方案设计任务书》（由某区公路管理署提供） 　　 1.2《XX公路某大桥初步设计》评审报告

该桥上部结构为3×20m简支后张预应力混凝土空心板，下部构造中桥墩为桩柱式墩，扩大基础，桥台为重力式U型桥台，矩形扩大基础。桥平面位于直线段

武汉某湖大桥（3×25 3×30 3×25直腹小箱梁，外挂装饰拱板） 　　主要技术标准 　　（1）道路等级：城市主干路Ⅰ级。 　　（2）计算

1、本项目交通工程及沿线设施的施工图设计按照现行的交通部颁发的有关规范执行。交通标志、标线均参照GB5768—1999《道路交通标志和标线》

项目总长3078m，设计标准为单车道四级公路，设计速度采用15Km/h（局部路段受地形限制降低标准），路基宽度为4.5m，局部受限路段参照重

附件详情 第一章、承台施工作业指导书 4、 施工工艺 流程及技术要求 4.1、施工准备 桩身砼达到设计强度的70%或龄期不小于14天后进行承

附件详情 工程数量表 地理位置图 工程地质剖面图 桥位平面图 总体布置图 拱肋参数图 主拱构造图 左边拱构造图 右边拱构造图 拱肋钢筋构造图

附件详情 三、施工方法 1、支架及底板 1.1、支架结构 支架总体采用自制桁架挑于墩身钢牛腿上，支架自上往下依次为：桁架、球碗支座、3合一对

五、施工方案 　　 桩基础：本桥梁的桩基础根据地质情况采用人工挖孔的形式施工………… 　　 1、筑岛、围堰：施工前先沿桥址处将胡家堰填筑成路

一、 附件详情： 　　XX大桥桥址位于XX镇X，桥梁起终点桩号K7 120.069~YK7 360.776（右幅）；桥梁总长240.707m

附件详情 三、橡胶支座安装施工方法 本分项工程支座安装由专业的桥梁吊装队来完成，支座采用矩形板式橡胶支座GJZ400×500×80mm和矩形

主桥为两跨异型系杆拱桥，跨径为72m 72m。结构为两跨简支体系，中墩处设伸缩缝，桥面断开。系梁中设水平拉索，平衡拱脚水平推力。主桥为斜桥，

附件详情 【项目概要】 原桥梁始建于1999年，于2000建成并通车，为钢筋砼刚架拱桥，全桥三跨，桥梁跨径为3*43，矢跨比为1/10，桥梁

附件详情 钢栈桥构造：基础为直径800×18钢管桩基础；下部结构为双拼I45b工字钢横梁；上部结构为国产321型贝雷梁；桥面结构为I25b工

附件详情 钢栈桥构造：基础为直径630×14钢管桩基础；下部结构为双拼I45b工字钢横梁；上部结构为国产321型贝雷梁；桥面结构为I25b工

位置：湖南 编制时间：近代 使用性：公路桥 行车道位置：上承式桥 承重构件受力情况：钢结构桥,吊桥 使用年限：永久性桥 材料类型：预应力桥

该工程泵房南侧1.4m起加高加固堤塘，坡度为1：2，堤塘加高到4.50m，堤顶宽度为4.00m，水闸底板接长，底板顶高程为-0.50m，墙顶

附件详情 上构采用3×13米预制钢筋砼空心板，两边均设置防撞护拦；下构各墩均为明挖扩大基础双柱式墩，重力式U型桥台。 共有图纸35张 2 3

泰安市农业水网建设规划示意图、改建工程平面图、上游立视图、橡胶坝、冲沙闸剖面图、

钢栈桥构造：基础为直径800×18钢管桩基础；下部结构为双拼I45b工字钢横梁；上部结构为国产321型贝雷梁；桥面结构为I25b工字钢 I1