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建筑高度类型:多层建筑 建筑设计结构形式:钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构:框架 模板材料:木胶合板模板 主要部位:梁,底板,楼板,剪力墙,楼作者:网友 发布时间:2024-01-02
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该站南端头井呈南北向布置,为地下二层钢筋混凝土框架结构。结构采用顺筑法施工。基坑端头井宽度22.4m,长度13.5m;标准段宽度18.9m,作者:网友 发布时间:2024-01-02
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车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120m,线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7m,结构总作者:网友 发布时间:2024-01-02
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1、车站主体结构 车站总建筑面积为17049m2,其中站厅层建筑面积为8798 m2,站台层建筑面积为7731m2,通道面积520 m2作者:网友 发布时间:2024-01-02
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1项目概要 1.1工程位置及施工范围 某车站位于南京XX大街西侧半幅道路下南北向布置。车站建筑布置为地下二层,北端局部三层,站厅及部作者:网友 发布时间:2024-01-02
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其中包括: 结构总平面图 第一道砼支撑及盖板体系平面布置图(一) 第一道砼支撑及盖板体系平面布置图(二) 1 ~ 5作者:网友 发布时间:2023-12-28
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附件详情 一、编制依据 1 二、工程设计概况 1 三、主体结构施工顺序 3 四、模板设计概况 5 五、施工重点及难点 5 六、施工组织和准备作者:网友 发布时间:2023-03-17
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建筑高度类型:多层建筑 钢筋混凝土结构:框架 模板材料:木模板 模板体系:大模板 主要部位:梁 特殊模板支撑:高支模 楼板支撑架:扣件式 模作者:网友 发布时间:2024-01-02
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钢筋混凝土结构:框架 模板材料:木胶合板模板 主要部位:梁,楼板 特殊模板支撑:高支模 楼板支撑架:扣件式 模板计算书:梁模板 施工重点难点作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、模板 脚手架 工程设计及构造要求 四、模板脚手架施工方案 4.1楼板的模板脚手架设计 4.2 P6作者:网友 发布时间:2023-03-22
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附件详情 1、施工围挡,管线临时搬迁;施工连续墙导墙,连续墙施工,浇筑墙顶冠梁、压顶梁,浇筑第一道钢筋砼支撑,布置井点降水管,降水达到设计要作者:网友 发布时间:2023-12-28
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地铁车站为地下二层结构,站台宽度2×14m 12m,车站主体长度708.8m,宽64.9m。车站基坑深度8m~19m,建筑面积约79200平作者:网友 发布时间:2024-01-02
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一、地连墙施工方法 (一)地下连续墙施工流程及说明 该项目围护结构采用地下连续墙兼做止水帷幕,在基坑两侧设置800mm厚地连墙……作者:网友 发布时间:2024-01-02
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一、项目概要 本标段车站起点里程为K19 810.500,终点里程为K19 982.900,车站总长为172.4m,标准宽度19m。车站作者:网友 发布时间:2024-01-02
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建筑高度类型:高层建筑 建筑设计结构形式:钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构:框架剪力墙 模板材料:木胶合板模板 特殊模板支撑:高支模 楼板支撑作者:网友 发布时间:2021-11-14
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附件详情 目 录 一、编制依据 2 二、项目概要 2 三、模架体系搭设方案及材料要求 3 四、施工准备 7 五、模板施工操作工艺 9 六、后作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 包含CAD图: E出入口平面图 E出入口1-1剖面图 E出入口2-2剖面图 E出入口3-3剖面图 编制于近代年 共1张作者:网友 发布时间:2024-01-02
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项目概要 某车站位于某路和某西路交叉口的东侧。车站有效站台中心里程K25 246.449,车站总长为178.4m,标准段宽度为20.9m作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 2、围护结构采用800厚地下连续墙,除第一道混凝土支撑,其余混凝土支撑采用800×800;钢支撑采用Φ609,t=16mm钢管,水作者:网友 发布时间:2023-12-28
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附件详情 一、编制依据 二、主体结构项目概要 三、模板支架搭设型式 四、支架材料及构件的选用 五、支架搭设流程 六、支架搭设构造要求 七、支作者:网友 发布时间:2024-01-02
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