洛河桥上部结构设计

学士 分离式 预应力 控制内力 主梁 横隔梁 　　 本文为清华大学学士学位论文 　　 作者： 　　 导师： 　　 专业： 　　 该资料是根据设计任务书的要求和《公路桥规》的规定,对一级公路上的洛河桥进行方案比选和设计的。对该桥的设计本着“适用、经济、安全、美观”的八字原则，本论文提出三种不同的桥型方案进行比较和选择。经由以上的八字原则以及设计施工等多方面考虑、比较，确定预应力混凝土简支 形梁桥为推荐方案。 　　在设计中，洛河桥是一级公路上的一座跨河桥梁，单跨跨径为 。该资料的通航指标是五级通航，跨径 可以满足通航要求。 　　 该资料采用分离式的一级公路桥梁设计，按照半幅桥梁来进行设计，半幅的宽度为 ，满足单向双车道的行车要求。该资料采用预应力混凝土简支 形梁桥设计，预应力混凝土简支 形梁桥设计的设计理论在国内外都是比较成熟的，在施工中也积累了大量的经验。在这次设计中只是桥梁的上部结构的设计与计算。其中，行车道板的计算按照悬臂铰接板来进行设计计算。并且按照计算出的控制内力进行相应的配筋设计。主梁、横隔梁和混凝土摆柱式支座的设计也照此进行。