地铁工程直径6.14m加泥式土压平衡盾构机盾构施工方案(缓和曲线)

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  • 第1章编制说明1
  • 1.1编制依据1
  • 1.2编制范围1
  • 1.3编制原则1
  • 第2章项目概要2
  • 2.1工程简介2
  • 2.2盾构区间结构型式2
  • 2.3工程地质条件3
  • 2.4水文地质条件6
  • 2.5主要工程量6
  • 2.6盾构区间风险源情况6
  • 第3章盾构机选型12
  • 3.1投入盾构机性能描述12
  • 3.2盾构机主要性能14
  • 第4章施工部署18
  • 4.1项目组织机构18
  • 4.2施工总平面布置18
  • 4.2.1施工 场地布置 原则18
  • 4.2.2施工平面布置19
  • 4.2.3临时用水、排水及用电19
  • 4.2.4盾构总体施工顺序20
  • 4.2.5总体计划安排21
  • 4.3盾构始发场区平面布置21
  • 4.4盾构反力架22
  • 4.5盾构机基座安装26
  • 4.6洞口土体加固26
  • 4.6.1加固范围27
  • 4.6.2加固效果检查28
  • 4.7洞口橡胶帘布安装28
  • 4.8洞口桩破除29
  • 4.9运输安排29
  • 4.9.1土方运输29
  • 4.9.2管片运输29
  • 4.9.3其它物品运输29
  • 4.10盾构掘进施工流程29
  • 4.10.1盾构施工流程29
  • 第5章初始掘进施工方案32
  • 5.1始发施工措施32
  • 5.2初始掘进施工(试验段)33
  • 5.2.1初始掘进工艺流程33
  • 5.2.2负环拼装33
  • 5.2.3拉紧联系制作34
  • 5.2.4盾构掘进参数设定35
  • 5.2.5初始掘进施工要点37
  • 第6章正常掘进施工方案39
  • 6.1正常掘进施工39
  • 6.1.1正常掘进前的准备工作39
  • 6.1.2工艺流程39
  • 6.1.3盾构运行监控40
  • 6.1.4隧道通风、人行步道、通讯、排水、照明与防火41
  • 6.1.5正常掘进控制要点及注意事项41
  • 6.2管片拼装43
  • 6.3盾构掘进姿态控制47
  • 6.4保持掘进面稳定的措施49
  • 6.5盾构设备日常维修及管理原则50
  • 6.6盾构设备日常维修及管理注意事项51
  • 第7章贯通掘进施工方案52
  • 7.1贯通掘进前的准备工作52
  • 7.2贯通掘进工艺流程52
  • 7.3贯通施工52
  • 第8章盾构过风险源施工54
  • 8.1盾构进出洞地面沉降、坍塌的预防措施54
  • 8.2盾构穿越邻近地下管线的措施54
  • 8.3盾构穿越沟渠的措施56
  • 8.4穿越区间风井施工措施58
  • 第9章隧道防水施工61
  • 9.1盾构管片本体防水61
  • 9.2连接螺栓孔、注浆孔防水61
  • 9.3管片外围防水61
  • 9.4隧道与竖井接缝防水施工61
  • 第10章盾构施工应急措施62
  • 10.1地面异常沉降(隆起)预防措施及解决方法62
  • 10.2人员进入土压仓预案63
  • 10.3停机工况下地表沉降控制措施67
  • 10.4螺旋输送机抱死的处理办法及预防措施68
  • 第11章监控量测69
  • 11.1测点布置69
  • 11.2监控量测项目70
  • 11.3变形三级预警管理73
  • 11.4数据处理与信息反馈73
  • 第12章雨季施工方案74
  • 12.1雨季施工措施74
  • 第13章安全保证措施76
  • 13.1盾构区间隧道施工安全措施76
  • 13.2提升运输作业安全措施76
  • 13.3土方及管片吊装安全措施76
  • 13.4预防空气中毒77
  • 13.5机械安全保证措施77
  • 13.6用电安全保证措施77
  • 第14章风险管理体系及措施78
  • 14.1应急抢救领导小组78
  • 14.2领导小组主要职责78
  • 14.3应急联系单位及电话78
  • 14.4主要风险源分析与评价79
  • 14.5风险管理措施79
  • 14.6盾构进出洞面沉降、坍塌的应急措施;79
  • 14.7盾构下穿管线80
  • 14.8应急救援物资设备80
  • 第15章质量保证措施82
  • 15.1该项目质量目标82
  • 15.2建立行之有效的项目经理部质量保证体系82
  • 15.2.1项目经理部质量保证体系82
  • 15.2.2明确岗位职责与权限83
  • 15.3为确保工程质量所采取的措施83
  • 15.3.1进行有效的文件控制84
  • 15.4反力架安装 质量控制 措施84
  • 15.5盾构始发 质量控制 措施85
  • 15.6盾构掘进质量保证措施85
  • 15.7壁后注浆 质量控制 措施85
  • 15.8盾构施工沉降控制措施86
  • 15.9盾构机到达施工质量保证措施87
  • 15.10管片拼装质量保证措施87
  • 第16章绿色文明施工及环境保护措施88
  • 16.1绿色施工与环境保护方针88
  • 16.2绿色施工与环境保护目标88
  • 16.3建立项目经理部绿色施工、环境管理体系88
  • 16.4绿色施工管理88
  • 16.5该项目环境因素分析89
  • 16.6环境管理工作的实施与运行90
  • 16.6.1针对不同噪声源的控制措施90
  • 16.6.2噪音扰民预防措施90
  • 16.6.3应急准备和响应90

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车站总长284.35m,标准段明挖基坑宽度为24.9m,东西走向,地下两层框架箱形结构,采用明挖顺做法施工。单线隧道总长近代.921m。区间有1段R=3000m的平面曲线(无缓和曲线),竖曲线半径R=5000m,最大坡度为4.537‰。
开工日期3月10日 完工日期10月24日
盾构区间结构型式:盾构机为日本石川岛φ6.14m加泥式土压平衡盾构机,采用辐条式刀盘。。隧道采用普通衬砌环型结构,环宽1200mm,由6块预制钢筋混凝土管片错缝拼装构成,钢筋混凝土管片采用防水混凝土,抗渗等级不小于P10,衬砌管片外弧侧面沿管片四周设置一道封闭的防水弹性密封垫,衬砌管片内弧侧在预留的嵌缝槽内进行嵌缝密封,对每一个螺栓孔、注浆孔设置三元乙丙橡胶密封圈。区间隧道结构所在土层主要为粉质粘土③1层及粉质粘土④层,局部穿越粉土④2夹层。区间隧道结构基底基本位于粉质粘土④层,局部位于粉质粘土③1层及粉土④2层。盾构机推力为40000kN。最小转弯半径为250m。
……
施工部署原则:以盾构始发井为主要施工场地,围绕盾构掘进工作统筹安排,其他部位与盾构施工平行作业。
……
共计91页,

盾构同步注浆系统

二次补浆系统

盾构始发井施工现场 平面布置图

始发井加固区示意图

接收井端头加固区示意图

盾构施工参数设定流程图

区间初始掘进参数初设值

盾构正常掘进工艺流程图

地面测点布置示意图

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  • 地铁工程直径6.14m加泥式土压平衡盾构机盾构施工方案(缓和曲线) - 1
    第 1 张图
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    第 5 张图
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    第 7 张图
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