邻近既有线路基工程施工方案(土石方开挖)

线路全长18.563公里，路基土石方开挖210余万方，填方80余万方。挖方路段为剥蚀丘陵地貌，地表起伏较大，同时邻近既有线施工。 　　 路堑土方开挖 　　 路堑土方开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，挖掘机开挖采用自上而下分层开挖，在土方开挖前为避免开挖落土至既有线影响行车安全，如下图所示，在靠既有线一侧预留2m后隔离墙，在隔离墙达到2m高度时采用人工配合机械拆除隔墙，同时在既有二级平台处顺既有线方向通长设置钢管防护挡板，在有落土（石）也能够及时挡住，避免落入既有线影响行车。 　　...... 　　 爆破施工方案 　　 根据本分部石方控爆等级和防护要求的不同，对于A类、B类、C类、D类爆区分别采取浅孔原地龟裂法、浅孔配合深孔预留隔墙台阶法、深孔预留隔墙纵向拉槽法和一般深孔梯段爆破法等多种控制爆破开挖方案进行施工。