分离式隧道施组设计2012(隧道总长度:2780米进口端施工)

  • 项目所在地:重庆
  • 隧道用途:公路隧道
  • 隧道总长度:2780m
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道
  • 超前支护:超前管棚支护
  • 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆
  • 隧道施工方法:矿山(钻爆)法
  • 隧道开挖方法:全断面法,台阶法,环形开挖预留核心土法
  • 附图及附表:施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工 进度计划 网络图,组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,资金计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表
  • 编制时间:近代

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  • 一、编制依据
  • 二、编制原则
  • 三、项目概要
  • 四、施工准备
  • 五、主要工程量
  • 六、总体施工思路
  • 七、隧道施工控制测量
  • 八、施工工序及工艺
  • 九、超前地质预报方案
  • 十、雨季施工措施
  • 十一、应急预案
  • 十二、隧道施工注意事项
  • 十三、材料、设备、设施、人员配置情况
  • 十四、 质量控制 的措施
  • 十五、施工进度计划
  • 十六、安全生产管理体系及保证措施
  • 十七、环境保护、文明施工保证体系和保证措施

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【项目概要】
隧道为分离式隧道,折合单洞长2780m,本标段承建隧道进口端施工,右线长1400m;左线长1380m,进口为30m路堑式明洞,洞门为削竹式,洞口为Ⅴ级浅埋地段,地质条件较差,采用40m超前大管棚支护,洞内围岩等级为Ⅴ级、Ⅳ级和Ⅲ级围岩,其中Ⅲ级围岩长932m,Ⅳ级围岩长1024m,Ⅴ级围岩长824m。隧道内主要不良地质有岩溶、煤层、瓦斯、采空区及地下水的腐蚀性等。
【设计技术标准】
(1)公路等级:双向四车道高速公路;(2)隧道设计速度:80km/h;
(3)隧道内最大纵坡:±3%;最小纵坡:±0.4%。(4)隧道路面横坡:单向坡2% (直线及不设超高段),全线隧道最大超高不大于±2%。
(5)设计荷载:公路-I级。(6)隧道防水:二次衬砌砼抗渗等级不小于S8;
主要工程量:明洞、洞口工程、洞身工程、主洞路面工程、装饰工程、防排水工程。
【内容节选】
总体施工思路:
1.按新奥法原理组织指导施工,采用无轨运输方式。
2.隧道Ⅴ级围岩采用留核心土的台阶法开挖,Ⅳ级围岩采用台阶法或全断面开挖,Ⅲ级围岩采用全断面法开挖。采用凿岩机钻眼,光面爆破。
……
隧道施工工序及工艺主要划分为:
a.洞口工程:洞顶截水沟开挖、砌筑及洞口排水工程,洞口开挖,洞口边仰坡防护,洞门和翼墙的浇(砌)筑,;
b.洞身工程:洞身开挖,(钢纤维)洞身喷射混凝土支护,锚杆支护,钢筋网支护,仰拱,混凝土衬砌,钢支撑,衬砌钢筋等;
c.防排水:防水层、止水带、排水沟等
d.隧道路面:基层、面层等。
……
共计123页(20)

预留核心土法施工

洞顶截水沟大样

洞口超前大管棚设计图

明洞施工工艺

IV、V级围岩台阶法开挖炮眼装药布置图

锚杆超前支护图

二次衬砌施工工艺

溶洞处治动态施工程序图

煤层采空区处治动态施工程序图

Ⅳ级围岩开挖支护作业循环图

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    第 1 张图
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