位置：陕西 编制时间：近代 隧道所处的地质条件：土质隧道 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅴ:软岩 附件详情

附件详情 棚洞洞门图 棚洞洞门配筋设计图 棚洞结构横断面设计图 棚洞结构纵断面设计图 棚洞结构细部大样图 棚洞顶板、边墙及右侧扩大基础配筋图

我部XXX隧道进口位于XXX山梁的西北坡，梁溪沟的交汇处斜坡，斜坡上果林茂密，有少量农舍及旱地，地表未见拉裂、变形滑动迹象。自然斜坡在20～

附件详情 二、施工技术方案 1、套拱施工 为保证隧道公路的交通安全，隧道进口段采用Ф127×4.5mm的大管棚进行超前支护。为保证洞口稳定和

附件详情 本图尺寸除里程及标高以m计，桩径和钢管截面尺寸以mm计外，余均以cm计。 端墙顶面高出地面50cm。 地基承载力≥250KPa。

附件详情 大管棚设计图、套拱支撑钢架分解图

本图适用于出口端Ⅳ级围岩路段，暂考虑20m长度。锚杆成梅花型布置。管棚设计参数：钢管规格：热轧无缝钢管φ108mm,壁厚6mm,管节长3m，

各种隧道洞门建筑结构形式

本隧道为公路隧道，几何线形设计速度60km/h。 　　建筑界限： 　　行车道宽度(w):2x3.5m 　　路缘带宽(L):2x0.5m 　　

图纸为线路上方山体落石病害整治而设计。铁路曲线外侧紧靠山体，山高约30m，岩体长期受风化作用，局部岩块松散，有崩塌坠落的可能，对列车安全构成

隧道出口已增设棚洞处增设棚洞32.615m。棚洞左侧为钢筋混凝土框架式外边墙、桩基础，右侧为重力式内边墙。洞顶采用预制T型梁及现浇横顶梁。新

隧道入口增设棚洞32.62m。棚洞左侧为钢筋混凝土框架式外边墙、桩基础，右侧为重力式内边墙。洞顶采用预制T型梁及现浇横顶梁。新建棚洞后，既有

附件详情 图纸为隧道横洞施工图设计，包含人行横洞衬砌图、人行横洞封闭门设计图、人行横洞与隧道交叉口设计图、人行横洞防排水设计图以及横洞布置图

附件详情 图纸为隧道工程洞门施工图设计。 …… 共20张。

一、设计概况 　　XX隧道进口地表为残坡粉质粘土，下伏地层为泥盆系中统粉砂岩夹砂质页岩，粉砂质结构，中XX厚层状构造，强风化，节理裂隙发育，

第五章、管棚施工方案 　　 5.1、超前长管棚施工 　　 超前长管棚设置于xxx段V级围岩浅埋洞口段，采用直径Ф108mm厚度8mm无缝钢管

附件详情 一、项目概要 二、自然概况 三、 施工工艺 流程 四、施工方法 1、钻机工作平台开挖 2、测量放线： 3、施作导向墙、安设导向管

山区隧道管棚施工图 包括：棚洞衬砌结构图、棚洞左侧立面图、棚洞立面图、棚洞剖面图、棚洞 平面布置图 、棚洞顶托梁施工缝配筋图等 ······

附件详情 1. 图中尺寸以 cm 计,比例见图。 2. 射流风机设备洞施工与正洞施工同步进行,其建筑材料与正洞相同。 3. 浇筑衬砌时应注意

附件详情 1.射流风机设备洞施工与正洞施工同步进行,其建筑材料与正洞相同。 2.浇筑衬砌时应注意预留孔洞和预埋管件的预设.预埋管管口要用相应