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一、项目概要 本标段车站起点里程为K19 810.500,终点里程为K19 982.900,车站总长为172.4m,标准宽度19m。车站作者:网友 发布时间:2024-01-02
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一、地连墙施工方法 (一)地下连续墙施工流程及说明 该项目围护结构采用地下连续墙兼做止水帷幕,在基坑两侧设置800mm厚地连墙……作者:网友 发布时间:2024-01-02
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五、冠梁及混凝土支撑施工方法及工艺流程 1、开挖土方 围护结构冠梁以及混凝土支撑施工前,需对地面土方进行开挖,根据场地标高、冠梁作者:网友 发布时间:2023-03-22
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1项目概要 1.1工程位置及施工范围 某车站位于南京XX大街西侧半幅道路下南北向布置。车站建筑布置为地下二层,北端局部三层,站厅及部作者:网友 发布时间:2024-01-02
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1、概况 1.1地铁某站平面位置、周边环境及规模 地铁某站位于***路与***路口南侧,车站主体与***路走向一致。***路地面交作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 主体围护结构 设计说明 (八) 主体围护结构总平面图 右线地质纵断面 左线地质纵断面 连续墙分幅、格构柱、降水井 平面布置图 (七作者:网友 发布时间:2021-12-20
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以黄土地区某大型地铁车站深基坑工程为背景,结合具体工程环境和施工要求,通过对深基坑的不同围护建筑结构形式进行比较与选型论证,确定深基坑围护结作者:网友 发布时间:2022-10-07
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结合青岛太平角公园站明挖基坑工程实例,对比了几种围护形式的优缺点,分析阐述了深基坑采用桩 锚索 内撑复合支护体系的设计过程,解决了岩石地层的作者:网友 发布时间:2023-12-28
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建筑类别:交通建筑 建筑高度:单层建筑 地上层数:0层 地下层数:1层 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:100年 建筑结构形式:作者:网友 发布时间:2023-12-28
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某吊车梁制动桁架节点构造详图 共1张图纸。作者:网友 发布时间:2022-08-31
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附件详情 1 编制说明及依据 1.1编制依据 1.2编制原则 2 项目概要 2.1工程简介 2.2工程地质与水文地质条件 2.2.1工程地质作者:网友 发布时间:2023-03-17
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本隧道采用单洞双线矩形结构以及U型槽建筑结构形式,明挖段设置1处射流风机段和1个雨水泵房。基坑开挖最大深度约为14.6m,基坑宽度13m~1作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 在轨道交通的施工过程中,基坑开挖涉及到人工挖孔桩、钻孔灌注桩、SWM工法、预应力锚索等,本详图是相关围护结构大样图。共10张图纸。作者:网友 发布时间:2023-12-28
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附件详情 深圳轨道交通(地铁)围护建筑结构形式,9张CAD图作者:网友 发布时间:2023-12-28
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地铁围护结构设计总说明作者:网友 发布时间:2023-12-28
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附件详情 包含CAD图: 围护结构监测设计图 支撑监测平面布置参考图作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 一、编制依据 1 二、工程设计概况 1 三、主体结构施工顺序 3 四、模板设计概况 5 五、施工重点及难点 5 六、施工组织和准备作者:网友 发布时间:2023-03-17
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该站南端头井呈南北向布置,为地下二层钢筋混凝土框架结构。结构采用顺筑法施工。基坑端头井宽度22.4m,长度13.5m;标准段宽度18.9m,作者:网友 发布时间:2024-01-02
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车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120m,线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7m,结构总作者:网友 发布时间:2024-01-02
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1、车站主体结构 车站总建筑面积为17049m2,其中站厅层建筑面积为8798 m2,站台层建筑面积为7731m2,通道面积520 m2作者:网友 发布时间:2024-01-02
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