桥梁下部结构设计论述

某市濒临黄海，表层为０．５～２．５ｍ的粘性土硬壳层， 其下为３～１３ｍ的淤泥、淤泥质粘土层，下面为粘土、亚粘土层，再下为花岗石片麻岩。其中软土淤泥层呈流塑状态，含水量大，压缩性大，透水性差，力学强度低等特点。软土地基上墩台型式的正确选用非常重要，本文仅针对我市软基经常选用的轻型墩台进行简述： 　　１　桥梁下部结构型式选用 　　１．１　钢筋混凝土薄壁墩台 　　　　当填土不高， 河床不宽时，为减少桥长、节省造价，不让台前锥坡压缩河床， 可采用靠河较近墩台身直立的桩基薄壁墩台，墩台下面设支撑梁， 整个桥梁构成框架结构系统，并借助两端台后的被动土压力来保持稳定。 　　１．２　柔性排架式墩台 　　　　我市有部分多孔小跨径老桥采用此型式，墩台基桩多为预制打入。 　　１．３　埋置式桩柱式桥台 　　　　该型式桥台设于岸上? 台身埋入锥形护坡中，有单排桩柱式与双排桩框架式两种。采用该型式桥台，为保证路基稳定性，不能过多地压缩桥长，不少工程对此有深刻的教训。 　　１．４　柱式桥墩 　　　　该型式桥墩适应性广、施工方便，为软基中最好的选择型式。分为①带盖梁单排桩柱式桥墩，一般用于简支梁桥；②不带盖梁独柱式桥墩或排柱式桥墩，用于连续现浇箱梁。 　　１．５　选用墩台应注意以下两点 　　１．５．１　为减少软基位移对结构的影响，尽可能减少超静定个数，适当加大桩距，减少桩根数。以上处理还降低工程造价。 　　１．５．２　当桩底接近基岩表面时， 承载力接近设计要求，就没有必要再伸入基岩以求更加保险； 若承载力不够时，可把桩径加大再算，尽可能用摩擦桩代替嵌岩柱桩。笔者在某市翻水河桥设计中就这样处理过，当用１．２ｍ桩径时，桩需嵌入基岩１．５ｍ，改用１．５ｍ桩径时，位于基岩表面即可满足承载要求，却大大降低了施工难度。