立交主线跨线桥桥梁下部结构施工方案.doc

1、 工程简况 　　某立交主线跨线桥是渝湛线与广湛线交汇点，是某互通立交的主要组成部分。该桥位于遂溪市黄略镇境内，桥梁在（渝湛线）ZK65 125.059（JK396 352.280）处上跨广湛高速，在ZK64 944.59（FK0 646.89）处上跨F匝道。 　　该桥全长274.5米，桥宽13.38~17.38米。全桥平面位于R＝8000米圆曲线上，纵向位于0.34%的下坡段，桥面为双向2%的横坡。全桥分为左、右两幅，每幅均为五跨一联共两联的连续箱梁。其中左幅跨径组合为：(25 29 32 26 24.5) (28 31 31 25 23)，右幅跨径组合为：（25 32 29 26 24.5） （30 32 32 24 20）。 　　桥梁上部构造为预应力砼连续箱梁；箱高为1.7米，顶、底板平行，腹板竖直，砼为C50。 　　桥梁下部：0＃、10＃桥台为肋式桥台、扩大基础；1＃、2＃桥墩为Φ1.8m的钻孔灌注桩基础和柱式墩； 3＃～9＃桥墩为扩大基础和柱式墩设计要求基础承载力大于500kpa ，并落于弱风化或微风化岩层上，入岩深度不小于50cm。 　　2、地形、地貌 　　本桥位置地势平坦，标高约为20.1～22.5m， 　　3、气象水文 　　本区属亚热带海洋性季风气候，高温多雨，蒸发量大，春旱及秋旱较严重，为我省的主要雷区，雷电灾害严重。年平均气温22.8℃，7月平均气温28.4℃。年均降雨量1678mm雨季多集中在每年的4－9月份。热带气旋或台风为本区主要的灾害性气候，每年有2～3次在本区登陆，风速可达45m/s。立交区（JK396 700左侧100米）附近有一泉水，水质良好，对砼不具腐蚀性，水量大，常年有流水，可作本桥生产用水。