地铁工程旋挖钻桩基施工方案46页（钢护管护壁法）

桩直径分别为：1.5m 36根、1.8m 31根、2.5m 7根。桩基不采用冲击钻成孔，采用旋挖钻成孔，该施工方法孔壁不易产生泥皮，震动和噪音较低，成孔速度快。在车站、盾构区间结构高程(埋深约20m) 范围的桩基采用钢护管护壁法进行钻孔、水下导管灌注法施工。钢套筒打入车站和盾构结构高程以下深度2米以上，长度约22米左右。超过车站、盾构区间结构高程（不小于2米）可转换泥浆护壁法进行钻孔施工。 ……共计46页，编制于2012年