新型多层钢结构装配式体系的力学性能分析

新型多层钢结构装配式体系的力学性能分析

详情：提出一种新型多层钢结构装配式体系(STAF):采用L形钢桁架柱代替传统钢柱,梁和桁架柱采用刚性连接和螺栓连接结合的形式,STAF体系具有装配施工快、不易锈蚀、不突出墙面和建筑平面规则等优势。首先利用有限元软件ANSYS对单个L形钢桁架柱进行数值分析,研究L形桁架柱的截面边宽、腹杆构形和分肢间区格数对承载力和抗侧刚度的影响。研究表明:截面边宽对桁架柱的抗侧刚度影响较大;腹杆的构造形式有一定影响;而区格数增加的影响不明显。其次,采用静力弹塑性方法对新型钢结构体系进行数值分析,与传统钢结构进行对比,研究发现:新型结构体系的承载能力虽然低于传统钢结构,但延性明显提高,并且随铰接数量的增多,结构的延性性能也随之提高。

关键词：新型装配式体系; 有限元分析; 静力弹塑性分析; 力学性能;

三维分析模型

结构构造

荷载位移曲线

荷载位移曲线2

不同腹杆结构

不同区格数

结构三维模型