• 一、设计依据   1)《广州市轨道交通三号线某段工程某区间详细勘察阶段第三次岩土工程勘察报告》   北京城建勘测设计研究院有限责任公司 20
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 本方案的内容包括自JD16(SDK3 355)至XX工作JD23(SDK3 553)范围内的主体结构及土方回填工程,重点阐述了该项目实施的
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 附件详情 包含图例 竖总图 区间总图 地质纵剖图 基坑 平面布置图 基坑剖面图 顶板结构平面布置图 中板结构平面布置图 底板结构平面布置图
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 附件详情 端头土体采用地面旋喷桩加固方式。加固后的土体应满足:土体有良好的均匀性和自立性,掌子面不得有明显的渗水,其无侧限抗压强度为0.5
    作者:网友 发布时间:2023-12-28
  • 附件详情 图纸盾构始发和工作平面示意图含盾构施工场地、生活用房、停车场、门卫洗车场、办公楼、料具备件库房区、集土坑、工作、沉淀池、拌
    作者:网友 发布时间:2023-12-28
  • 附件详情 包含CAD图: SDK52 038.500~盾构工作监测点布置图(一) SDK52 038.500~盾构工作监测点布置图(二)
    作者:网友 发布时间:2023-12-28
  • 附件详情 包含CAD图 工作 基坑施工 道路翻交图 工作基坑施工临时水电排水布置平面示意图 便道结构剖面图 第一层挖土分块平面示意图 二
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 附件详情 包含CAD盾构降水平面示意图(一) 盾构降水平面示意图(二) 西工作 基坑降水 结构示意图 东工作基坑降水结构
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 附件详情 包含CAD图: SDK52 038.500~盾构工作成槽降水平面图(一) SDK52 038.500~盾构工作成槽降水平面
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 附件详情 图纸为地铁区间隧道盾构始发和工作平面示意图。含盾构机掘进方向、始发、通风机、管片堆场、工作、料具备件库房区、生活用房、办公
    作者:网友 发布时间:2023-12-28
  • 包括:车站施工总平面布置图   盾构始发施工平面布置   盾构始发结构施工平面布置图
    作者:网友 发布时间:2023-11-30
  • 附件详情 1 编制说明及依据 1.1编制依据 1.2编制原则 2 项目概要 2.1工程简介 2.2工程地质与水文地质条件 2.2.1工程地质
    作者:网友 发布时间:2023-03-17
  • 附件详情 一、编制目的及依据 二、项目概要 三、施工组织管理 四、盾构过风施工 五、盾构空推施工 -隧道净空测量 -洞内导台施工 -导台复
    作者:网友 发布时间:2023-03-22
  • 一、 项目概要:    该项目为xx市地下铁道南北线一期工程试验段盾构工作围护结构。为提高基坑开挖时的稳定性及基坑止水性能,根据设计要求采
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 建筑类别:住宅,商业 建筑高度:高层建筑 地上层数:21层 地下层数:2层 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:50年 建筑结构形式
    作者:网友 发布时间:2023-03-05
  • 1 项目概要   ×××路隧道是上海城市规划交通基础设施建设中的一个重要组成部   分。工程的建成将对缓和黄浦江过江难的矛盾,特别是对缓解延
    作者:网友 发布时间:2023-12-28
  • 1、引言     盾构工法自问世以业,由于在节约地下空间资源、减少对周边环境的影响、降低工程造价等方面的独到的优势而逐渐在地铁、市政等工程建
    作者:网友 发布时间:2023-12-28
  • 学士 隧道 设计 结构 施工工艺    本文为西南交通大学学士学位论文    作者:    导师:    专业:土木工程    随着我国铁路
    作者:网友 发布时间:2023-12-28
  • 建筑类别:住宅,商业 建筑高度类型:高层建筑 建筑地上层数:21层 建筑地下层数:2层 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:50年
    作者:网友 发布时间:2021-12-05
  • 该站南端头呈南北向布置,为地下二层钢筋混凝土框架结构结构采用顺筑法施工。基坑端头宽度22.4m,长度13.5m;标准段宽度18.9m,
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
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