桥台处采用GYZF4 225×44四氟圆板式橡胶支座，桥墩处采用GYZ 225×42板式橡胶支座；后垟2#桥为25米小箱梁，桥台处采用GJZ

路线全长约 7.872公里。全线高架桥采用双幅形式、上下行分离，单幅桥梁宽13米，两桥之间净距16.75米，单幅桥全宽13米，净12米，位于

附件详情 施工图设计总说明 桥面连续钢筋构造图 桥面系构造图 桥台搭板配筋图 伸缩缝构造图 栏杆布置构造图 支座及垫石构造图 附件详情 本桥

圈梁与墙体的连接节点构造详图 共1张图纸。

图纸内容：平面布置图，剖面图，桥栏杆、桥面板、桥面铺装层、帽梁配筋图，板式橡胶支座布置图，桥跨横剖面图、立面图等，并附有工程预算表和设计说明

附件详情 第四章、施工方案 4.1、防撞护栏 4.1.3、施工准备 该项目防撞护栏分为混凝土护栏和钢护栏，钢箱梁段为钢护栏，混凝土箱梁段为混

图纸内容包括桥型布置图，空心板一般构造图，中、边板，桥面铺装钢筋构造图，桥墩及盖梁、桩基构造图，桥台及盖梁、耳背墙、桩基钢筋构造图，伸缩缝安

二、主要技术标准 　　1. 设计荷载：汽车—超20级、挂车—120。 　　2. 桥面宽度：2×（净10 2×0.5米防撞护墙）。 　　3.

1.本图尺寸均以mm为单位。 　　2.预埋钢板N1及锚固钢筋N2应在预制空心板时准确就位。 　　3.内侧锚固钢筋N2在空心板挖空处向外弯折。

附件详情 地脚螺栓直径X长度为80X350mm. 整套包装编号出厂, 跨径, 用红漆写于上钢板厚端外侧, 左角注明墩号,如只在一侧的须注明左

本桥上部结构采用下承式钢筋混凝土拱桥；下部墩、台结构均采用扩大基础，桥墩采用方形墩柱，桥台采用U型桥台。桥梁平面位于直线上，桥面横坡为双向2

本桥是为跨越河流而设，与路基线路正交，上部结构采用1*16m预应力砼空心板，全桥长为32.04m，下部结构采用重力式桥台，明挖基础。荷载等级

附件详情 主梁横隔板：跨径L≤20m不设横隔板, L=25m、L=30m简支箱梁仅在梁端设一道端横隔板。 横隔板钢筋骨架的位置，施工时应准确

附件详情 一、项目概要 二、施工总体部署 三、施工方案 1、横隔板现浇段的施工 2、穿负弯矩钢绞线 3、墩顶现浇连续段施工 4、湿接缝的施工

五、施工方案及技术措施 　　 1、主要施工方法 　　 钢筋采用现场绑扎安装和焊接，中横梁湿接缝、桥面混凝土采用罐车进行运输，汽车吊吊装入模浇

一、工程意义 　　某高速公路是深圳市规划的“七横十三纵”干线路网体系中的一条纵向高速公路，同时也是深圳市近期计划建设的“一横八纵”干线道路中

二、项目概要 　　##大桥起讫桩号##～##,桥跨布置：左幅##；右幅##，共60跨，桥梁全长1438.196m。分别跨越###，桥梁平面处

6.施工方法 　　6.1本油罐工程特点 　　6.1.2本油罐工程设计压力为正压：2kPa，负压0.5kPa；设计温度-5℃~35℃：公称容量

根据箱梁预制施工顺序，选定桥面系首件工程为K8 535xx特大桥右幅第一联为5×25m预应力混凝土（后张）先简支后连续箱梁，5跨一联，桥宽右

附件详情 橡胶隔震支座设计说明、隔震支座连接示意图、锚筋与预埋钢板穿孔塞焊、套筒连接大样、钢筋锚固端尾部做法共1张图纸。