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地铁车站公共区站台层平面地材布置图作者:网友 发布时间:2023-11-30
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1、屋面做法A:淡绿色铝板保温屋面。构造层次由内到外为:钢撑杆;屋面檩条;白色单层压型钢板;阻燃型硬泡聚氨酯保温防水层;淡绿色铝单板屋面。单作者:网友 发布时间:2023-11-30
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建筑类别:交通建筑 建筑高度类型:多层建筑 厂房建筑高度类型:多层厂房 建筑地下层数:3层 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:10作者:网友 发布时间:2021-12-04
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附件详情 包含CAD图 车站主体基坑第一道钢筋砼支撑监测点 平面布置图 车站主体基坑第二、三道支撑平面监测点平面布置图 车站主体基坑第四、五作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 穿越段长度为20.8m,东端与XX站相连,与地铁XX线XX站斜交成77° 穿越段采用水平冻结法加固地层,矿山法开挖的方案。 【内容作者:网友 发布时间:2023-03-22
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【附件详情】 综合换乘厅平面形状为圆盘形,直径为80m,地下二层结构 总高为15.5米,覆土厚度为2.90m,采用结构外环13m范围作者:网友 发布时间:2023-03-22
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该站南端头井呈南北向布置,为地下二层钢筋混凝土框架结构。结构采用顺筑法施工。基坑端头井宽度22.4m,长度13.5m;标准段宽度18.9m,作者:网友 发布时间:2024-01-02
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【项目概要】 主体结构,换乘大厅已开挖至地下三层,准备开始施工地下三层外环盖挖逆做部分及中心明挖顺做部分主体结构。 XX车站主体东段作者:网友 发布时间:2024-01-02
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车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120m,线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7m,结构总作者:网友 发布时间:2024-01-02
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