8米空心板小桥设计CAD图纸(混凝土浇筑)

二、 技术标准 　　设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。 　　地震安全性评价：地震基本烈度为8度。 　　三、 设计说明 　　1、 结构类型： 　　上部：跨径8.0米，装配式钢筋混凝土空心板。 　　支座：采用浸蜡油毛毡,控制厚度为1厘米。 　　下部：采用钢筋混凝土轻型桥台，扩大基础。 　　2、 主要材料： 　　（1） 混凝土： 　　空心板、绞缝、桥面铺装、空心板封头均采用30号混凝土。 　　台帽、台身、耳背墙、搭板、基础、支撑梁均采用25号混凝土。 　　（2） 石料：标号不得低于30号。 　　（3） 钢筋： 　　采用I级和II级钢筋，质量必须符合GB1499—91标准。 　　3、 设计要点： 　　（1）板端与背墙间留缝2厘米，缝隙用30号小石子混凝土填实，使它们相互顶紧。 　　（2）设置油毛毡支座及抗震描栓。 　　（3）桥面空心板顶铺装共设两层：上层为9厘米厚沥青混凝土；下层为10厘米厚钢筋混凝土。 　　（4）路线横坡均由台身调整。 　　（5）为了防止桥头跳车，台背除设置钢筋混凝土搭板（长为5.0米）及枕梁外，在搭板底增加了（厚3.0米,长6.0米,机动车道宽）砂砾土垫层,密实度为95%以上。 　　（6）构造物与填土接触面均设有沥青防水层。 　　（7）桥台基础埋置深度为1.9米。 　　4、 施工要点： 　　（1）为使小桥桥面铺装与行车道板混凝土紧密结合，预制行车道板顶面必须拉毛，垂直于跨径方向拉槽，槽深0.5—1.0cm，横贯全宽，每延米不得小于15道。 　　（2）预制行车道板时必须注意锚栓孔位置、尺寸要准确。 　　（3）特别注意钢筋混凝土预制板的养生，待预制板混凝土强度达到80%后，方可脱膜、移运和堆放，在移运和堆放时，在理论支撑线下支点，上、下面不得倒置。 　　（4）行车道板安装就位，并且横向连接妥善后，用小石子混凝土浇筑绞缝，震捣密实，然后浇筑钢筋混凝土铺装层。 　　（5）浇筑台帽时，注意锚栓钢筋的预埋或锚栓孔的预留，且位置必须准确。 　　（6）行车道板底面与台帽顶面相接触处应密贴，必要时可用水灰比不大于0.5的1：3水泥砂浆找平。 　　（7）桥面排水同路面排水。 　　 　　图纸19张