新奥法隧道施工方案(滑坡地质)(三级公路)

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  • 一、编制依据
  • 1.1 编制范围
  • 1.2 编制依据
  • 1.3 编制原则
  • 二、项目概要
  • 2.1 隧道设计标准
  • 2.2 地形与地貌
  • 2.3 地质条件
  • 2.4 地震效应
  • 2.5主要设计参数
  • 三、施工组织
  • 3.1人员组织
  • 3.2机械组织
  • 3.3工期计划
  • 3.4材料供应
  • 四、XXX隧道施工方案
  • 4.1 施工准备
  • 4.2 施工流程
  • 4.3施工方法
  • 4.3.1边仰坡防护
  • 4.3.2支导洞施工
  • 4.3.3支导洞与主洞相交位置处理
  • 4.3.4洞身开挖
  • 4.3.5洞身支护
  • 4.3.6仰拱及仰拱填充
  • 4.3.7防排水施工
  • 4.3.8二次衬砌
  • 4.3.9洞内路面工程
  • 4.3.10隧道控制测量
  • 4.3.11监控量测
  • 4.3.12超前地质预报
  • 五、隧道通风方案及空气监测、检测
  • 5.1 隧道通风
  • 5.2 隧道空气监测、检测
  • 六、供电施工方案
  • 七、质量保证体系
  • 7.1质量目标
  • 7.2质量管理制度
  • 7.3质量保证措施
  • 八、安全保证体系
  • 8.1安全目标
  • 8.2安全管理制度
  • 8.3安全保证措施
  • 九、火工品管理制度
  • 十、经济对比
  • 十一、雨季施工措施
  • 十二、交通安全保证措施
  • 十三、施工通讯方案
  • 十四、突发事件应急预案
  • 14.1 一般措施
  • 14.2 防坍塌应急预案
  • 14.3防火灾、爆炸应急预案
  • 14.4防涌水、突泥应急预案
  • 十五、文明施工
  • 十六、环境保护

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【项目概要】
本施工方案的编制范围隧道全长,共计2440m。隧道区发育的不良地质主要为:滑坡
【隧道设计标准】
公路等级:三级公路;
设计时速:30km/h;
隧道行车宽度:7m;
隧道建筑限界:净宽9m×净高5.5m,净空:9m(宽度)×7.6m(高度)紧急停车带净空12.25m(宽度)×7.6m(高度)。
【主要设计参数】
洞口起点路面高程为1169.392m;隧道终点中心桩号为K40+980,洞口终点路面高程为1097.412m,隧道设计全长2440m。
除明洞结构外,其余洞身衬砌按照新奥法的原理进行设计,采用复合式衬砌结构,初期支护采用锚杆、C20喷射混凝土、格栅钢架或钢拱架,二次衬砌采用C25模筑混凝土或C25钢筋混凝土支护。在两次衬砌之间设BAC高分子复合自粘防水卷材。
隧道路面基层采用25cm厚C20混凝土基层,横坡采用2.0%人字坡。
隧道设置4处紧急停车带,6处洞顶风机,11处供电小室。
……
【内容节选】
重、难点施工对策
a 隧道进洞施工时,先进行边仰坡防护施工,确保边仰坡稳定。
浅埋段和偏压段施工时,严格控制每循环开挖进尺,仰拱和二次衬砌施工及时跟进。
b 隧道开挖施工过程中,如遇渗水破碎带,应及时与设计单位取得联系,及时调整支护措施。确保隧道开挖施工在超前支护防护下进行,超前锚杆和超前小导管注浆饱满。
……
施工方法
4.3.1边仰坡防护
隧道边仰坡开挖前,对边、仰坡以上可能滑塌的表土、危石进行清理。开挖时严禁采用大爆破开挖,尽量采用机械开挖。如遇硬岩,可采用小药量松动爆破,尽量减少对既有土体的扰动。
……
共计53页(20)

Ⅳ、Ⅴ级围岩短台阶拱部环形开挖预留核心土施工

平面图

喷射混凝土施工工艺流程图

超前小导管施工工艺流程图

工字钢架示意图

小导管注浆示意图

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  • 新奥法隧道施工方案(滑坡地质)(三级公路) - 1
    第 1 张图
  • 新奥法隧道施工方案(滑坡地质)(三级公路) - 2
    第 2 张图
  • 新奥法隧道施工方案(滑坡地质)(三级公路) - 3
    第 3 张图
  • 新奥法隧道施工方案(滑坡地质)(三级公路) - 4
    第 4 张图
  • 新奥法隧道施工方案(滑坡地质)(三级公路) - 5
    第 5 张图
  • 新奥法隧道施工方案(滑坡地质)(三级公路) - 6
    第 6 张图
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