铁路桥悬浇连续钢构支架设计施工及受力检算

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项目概要：
xx铁路xx特大桥位于xx市三星镇，跨越xx河，共18个墩台，孔跨布置：2×24m简支T型梁+10×64m预应力砼简支箱梁+（68+128+68）m预应力砼连续刚构+2×24m简支T型梁，全长1039m。
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支架 施工方案 ：
根据桥墩及0号块的类型、结构尺寸及现场施工情况，经对多方案进行技术、经济方面综合比选及改进后，采取如下 施工方案 。
在墩顶上预埋双层工字钢纵梁，下层纵梁为6根9m的I28a工字钢，上层纵梁为6根16m的I45a工字钢，两层纵梁工字钢之间用I28a工字钢斜撑连接，形成受力桁架承受上部荷载，并将荷载传递给桥墩。
上层纵梁上的横向分配梁采用I28a工字钢16根（单根长为12m），纵、横向工字钢接触处采用焊接，以形成受力整体。在横向工字钢上铺设纵向方木，方木规格为12cm×12cm。在纵向方木上拼装φ48×δ3mm小钢管满堂 脚手架 ，小钢管高度在1～2m之间，在上中下设置三道纵横向水平杆，再按30～60°设置纵横向剪力撑，钢管设置上下顶托，上顶托上放置12cm×12cm纵向方木，纵向方木上设置12cm×12cm横向方木，横向方木上铺设2cm厚木模板，以形成6.1m宽底模。
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