附件详情 5、箱梁预制主要施工方案 5.4、预应力张拉施工 5.4.2钢绞线的制作 (1)下料与编束 钢绞线下料场地平坦，钢绞线的下料采用砂

附件详情 第七部分、施工方案和 施工工艺 一、交通控制 1、警告区：警告区长度设为1000M。每隔200M设置一个警告标志，最后一个标志离上

附件详情 6、填方路基施工 路基填筑根据各路段填料来源情况采用水平分层、纵向分段施工。路基填筑过程全部采用机械化施工，即挖掘机装车、自卸载重

第四章、施工技术措施 　　 4.1、施工项目及施工工艺 　　 1、施工项目 　　 涵洞基础土石方开挖、基础施工、钢筋混凝土圆管涵预制、管节安

四、施工方案 　　 4.2、软土路基处理方案 　　 该项目内软基处理方式主要有两种：清淤换填处理和砂井排水沟软基处理。其中清淤换填29392

四、路基土石方施工方法 　　 1、清场、地基处理 　　 1.1、清表 　　 在施工前确定现场工作界线，路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工

5.2.2.2、钻孔灌注桩施工工艺 　　 5.2.2.2.1、冲孔 　　 1、冲机就位、固定，冲孔3～5m后，复测桩位，之后每冲进4～5m复

附件详情 第一章 前 言 第二章 编制依据 第三章 项目概要 第四章 测量组织与仪器设备及管理 第五章 控制测量 第六章 施工测量方案 第七

附件详情 高速公路 工程预算 书（467页），EXCEL格式，报价内容详实全面，可供参考与学习。 内容包含：总预算表，建筑安装工程费计算表，

七、演练的方案 　　 （一）假设隧道防水层铺设过程中，出现防水层焊接引起火灾，隧道内值班人（领工员、安全员）利用无线对讲机向工地调度（洞口值

四、建议优化方案的具体分析 　　（一）公路设计规范 　　 本项目主线设计行车速度为80km/h，匝道为双车道。根据《公路路线设计规范》JTG

本高速公路主线全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。线路起止里程为K0 000-K160 721.561，主线路全长

本工区主要工程有隧道、桥涵、路基，其中隧道2座（右幅4112.35m、左幅3872.05m），桥梁6座/（右幅888.7m，左幅1077m）

4、平面设计 　　 道路是一个带状构造物。它的中线是一条空间曲线。道路的平面线形当受到各种自然条件(主要是地质、地形、地物)的限制而发生转折

实用的角度测量方法，有利于测量的学习方案。

　【分部工程】 　　1、首部枢纽工程；2、引水隧洞工程；3、调压室工程；4、压力管道；5、厂区枢纽。 　　【厂区枢纽】 　　1、主厂房布置；

3、加密点布设和测量过程结果 　　 根据实际的地形地貌来选择埋设点位，综合考虑测量精度要求，满足施工需要，埋设控制点时，尽量选择地质条件好，

1.3.3 测量方案 　　 1.3.3.1 控制测量 　　 （1） 基本原则 　　 平面控制测量采用首级GPS控制网（E级）施测，E级GPS

该项目主要工程数量包括路基6.943km、大中桥1803.5m/7座、扎麻隆互通式立交一处。另有835.3m/23道涵洞、通道等其他构造物。

五、施工方法 　　 1、填筑施工 　　 1.1、施工工序为：下承层白灰打格完毕→卸填土石料→推土机摊铺整平→20T压路机碾压→22T羊足碾碾