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本项目全长3.15km, 本段主要工程数量包括路基挖土方18.5万m3,路基填土方(掺灰3%)2.2万m3、填砂砾2.9万m3,特殊路基处理作者:网友 发布时间:2023-03-22
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四、根据设计图纸及业主的要求,结合工程实际情况,垫层级配碎石采用集中厂拌法拌和 1、下承层检查 施工前,认真检查下承层,并认真清作者:网友 发布时间:2023-03-28
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第四章、爆破施工方法选择 石方爆破工作自上而下分台阶逐层进行。爆高小于5m 时,用浅眼爆破法分层爆破,分层高度2-3m 为一层;爆高5作者:网友 发布时间:2023-03-28
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四、施工方法 (一)路堑边坡护脚墙、挂网 湿法喷播防护 1、浆砌片石护脚墙 (1)开挖护脚墙基槽:根据放样的护脚墙基槽开挖线作者:网友 发布时间:2023-03-28
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六、施工顺序及方法 1、总体施工顺序: 挖基坑→封底→基础钢筋→基础模板安装→基础砼浇筑→台身模板安装→台身砼浇筑→台帽钢筋→台作者:网友 发布时间:2023-03-28
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附件详情 5、箱梁预制主要施工方案 5.4、预应力张拉施工 5.4.2钢绞线的制作 (1)下料与编束 钢绞线下料场地平坦,钢绞线的下料采用砂作者:网友 发布时间:2023-03-28
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附件详情 第七部分、施工方案和 施工工艺 一、交通控制 1、警告区:警告区长度设为1000M。每隔200M设置一个警告标志,最后一个标志离上作者:网友 发布时间:2023-03-28
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附件详情 6、填方路基施工 路基填筑根据各路段填料来源情况采用水平分层、纵向分段施工。路基填筑过程全部采用机械化施工,即挖掘机装车、自卸载重作者:网友 发布时间:2023-03-28
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第四章、施工技术措施 4.1、施工项目及施工工艺 1、施工项目 涵洞基础土石方开挖、基础施工、钢筋混凝土圆管涵预制、管节安作者:网友 发布时间:2023-03-28
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四、施工方案 4.2、软土路基处理方案 该项目内软基处理方式主要有两种:清淤换填处理和砂井排水沟软基处理。其中清淤换填29392作者:网友 发布时间:2023-03-28
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四、路基土石方施工方法 1、清场、地基处理 1.1、清表 在施工前确定现场工作界线,路基用地范围内树木、灌木丛等均应在施工作者:网友 发布时间:2023-03-28
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本高速公路主线全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。线路起止里程为K0 000-K160 721.561,主线路全长作者:网友 发布时间:2023-11-30
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本工区主要工程有隧道、桥涵、路基,其中隧道2座(右幅4112.35m、左幅3872.05m),桥梁6座/(右幅888.7m,左幅1077m)作者:网友 发布时间:2023-12-28
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4、平面设计 道路是一个带状构造物。它的中线是一条空间曲线。道路的平面线形当受到各种自然条件(主要是地质、地形、地物)的限制而发生转折作者:网友 发布时间:2023-12-28
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随着科学技术的发展,应用新技术、新材料、新工艺进行工程加固的方法越来越多,但如何科学合理地运用这些方法,应根据建筑物的不同情况来制定不同的加作者:网友 发布时间:2022-09-13
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附件详情 此图为互通匝道跨线立交桥的系梁配筋设计图作者:网友 发布时间:2023-12-28
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附件详情 此图为互通匝道跨线立交桥台帽配筋设计图作者:网友 发布时间:2023-12-28
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互通式立体交叉B匝道桥全图(包各部位详图)。图纸很全面,具体详细部位的都有给出。作者:网友 发布时间:2023-12-28
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附件详情 荷载标准:公路-Ⅰ级 地震烈度:6度 桥面宽度:10.5m 伸缩装置:80型伸缩装置 上部结构:4x35m预应力砼现浇箱梁作者:网友 发布时间:2023-12-28
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1、设计汽车荷载:公路-Ⅰ级。 2、本涵为1-2.0×2.0m钢筋砼盖板涵,板顶填土高度1.87m。 3、本涵采用分离式基础,盖板采作者:网友 发布时间:2023-11-30
- 高速公路工程枢纽互通匝道优化建议方案相关结果