本隧道采用单洞双线矩形结构以及U型槽建筑结构形式，明挖段设置1处射流风机段和1个雨水泵房。基坑开挖最大深度约为14.6m，基坑宽度13m～1

三、超前管棚施工 　　 1）管棚设计参数及加工 　　 暗挖主隧道拱部采用长管棚超前注浆预加固，大管棚采用φ108×6mm无缝钢管。大管棚布置

附件详情 1轨道工程施工方案 1.1轨料运输方案 1.2施工方案 2轨道工程施工方法 2.1施工准备 2.2硫磺锚固方法 2.3轨排生产 2

设计参数： 　　（1）设计最大垂向荷载40kN，最大横向荷载30kN； 　　（2）节点综合垂向静刚度：25～45kN/mm； 　　（3）设计

位置：河南 设计年代：近代 隧道所处的地质条件：土质隧道 隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：市政隧道 本站

进口明洞双线衬砌断面图 双线衬砌钢筋布置图 钢筋大样图 进口段二类围岩双线衬砌断面图 钢筋网布置平面展开图 单线复合式衬砌断面图

左线全长863.334m，右线全长881.740m，左右线总长为1745.074m。本区间的通道长380米。车站全长190.5m。车站含出入

七、施工步骤及要求 　　 隧道无砟整体道床采用工具轨排法施工………… 　　 施工步骤：工作面清理、测量放线→轨枕、工具轨验收→铺设底层钢筋→

一、胶新正线铺设道床施工工艺 　　 2、铺底碴 　　 （1）根据线路中心线桩，按设计底碴宽度放出两侧底碴边线，设置底碴厚度控制桩………… 　

附件详情 设计原则 1、计算方法及采用依据 本图洞门类型与尺寸系根据地形、地质条件，按照《隧规》要求进行结构强度与稳定性计算，并结合工程类比

附件详情 设计原则 1、计算方法及采用依据 本图洞门类型与尺寸系根据地形、地质条件，按照《隧规》要求进行结构强度与稳定性计算，并结合工程类比

设计原则 　　 1、计算方法及采用依据 　　 本图洞门类型与尺寸系根据地形、地质条件，按照《隧规》要求进行结构强度与稳定性计算，并结合工程类

附件详情 包含CAD图 左线隧道纵断面图(一) 隧道右线纵断面图 左线纵断面图(二)

附件详情 A型车地下直线地段车辆轮廓线、车辆限界、设备限界图 A型车高架（地面）直线地段车辆轮廓线、车辆限界、设备限界图 地下直线地段矩形隧

图纸内含： 　　A型车地下直线地段车辆轮廓线、车辆限界、设备限界图 　　A型车高架（地面）直线地段车辆轮廓线、车辆限界、设备限界图 　　地下

附件详情 在轨道交通的施工过程中，基坑开挖涉及到人工挖孔桩、钻孔灌注桩、SWM工法、预应力锚索等，本详图是相关围护结构大样图。共10张图纸。

该资料包含： 　　 施工场地布置图 　　 交通疏解图 　　 地质纵剖面图 　　 围护结构设计图(一） 　　 围护结构设计图（二） 　　 围护

建筑类别：交通建筑 图纸设计深度：施工图 参考图纸：70张 负荷等级：一级 接地方式：TN-S 强电 设计：低压配电,电气照明,接地安全 附

隧道所在的位置：城市隧道 隧道埋置的深度：浅埋隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅴ:软岩 附件详情 该项目共有一座隧道，为xx隧道，

附件详情 隧道技术标准 1)设计时速：100km/h 2)交通量：2027年交通量44002辆/日（小客车） 3)采用单向行驶双车道分离式隧