汕昆高速T梁预制及架设专项施工方案(主梁)

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  • 一、编制依据
  • 二、编制范围
  • 三、编制原则
  • 四、项目概要
  • 五、施工前准备工作
  • 1、预制场平面布置
  • 2、龙门吊布设
  • 3、混凝土台座的施工
  • 4、模板的加工
  • 5、钢筋场地设置
  • 六、T梁 施工工艺 流程
  • 七、T梁施工方法
  • (一)、钢筋加工及安装
  • 1、钢筋制作
  • 2、钢筋绑扎
  • 3、钢筋安装要求
  • 4、预应力孔道预留、预埋件安装
  • (二)、模板安装
  • 1、T梁模板构造
  • 2、模板安装
  • 3、模板的拆除
  • 4、注意事项
  • (三)、混凝土施工
  • 1、混凝土配料拌和及运输
  • 2、混凝土的浇筑
  • 4混凝土的振捣
  • (四)、混凝土养护
  • (五)、预应力施工
  • 1、预应力钢绞线下料、编束与穿束
  • 2、预应力张拉
  • 3、孔道压浆及封锚
  • 八、T梁安装
  • (1)架桥机组装
  • (2)架桥机试吊
  • (3)架梁前的其它施工准备
  • ①中梁架设
  • ②边梁架设
  • ③架桥机纵向运行
  • 九、支座安装
  • 十、施工图提出的要求、施工中采取的规范、验收标准
  • 十一、施工中容易出现质量问题极其防范措施
  • 十二、施工劳力、机械、设备配备计划
  • 十三、工程进度、安全、质量、环保及文明施工保证措施

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本标段共有7座大桥,2#梁拟设12个T梁台座。全线总计633片T梁,其中40mT梁313片、30mT梁320片。
喂梁、起吊平车纵向携梁运行均与中梁架设相同,架梁时可一次性横移到位,但考虑到在架桥机横向运行时因受盖梁长度及架桥机纵向主梁影响,也可分两次横移到位,第一次将边梁横移到相邻中梁的位置后将梁体临时放在盖梁上,再改用边梁挂架起吊边梁,然后架桥机携梁第二次横移到位,用5T手拉葫芦拉紧,调整梁体平衡后落梁,用方木进行梁体外侧支撑,以防倾斜,待相邻中梁架设完成后立即焊接横隔板。
首先中部顶高支腿,中支腿脱离横向轨道而落于纵向轨道上,拆除中部横向轨道,依次顶高前、后支腿,拆除前、后横向轨道,改变架桥机走行方向。前、后起吊平车运行至后主梁后端,做为架桥机纵向运行的配重,并将其固定,防止天车在架桥机纵向运行时发生位移,影响架桥机的稳定性。
......

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    第 1 张图
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