四、建议优化方案的具体分析 　　（一）公路设计规范 　　 本项目主线设计行车速度为80km/h，匝道为双车道。根据《公路路线设计规范》JTG

5.2.2.2、钻孔灌注桩施工工艺 　　 5.2.2.2.1、冲孔 　　 1、冲机就位、固定，冲孔3～5m后，复测桩位，之后每冲进4～5m复

该附件 建设工程 为塔楼结构类型为框架剪力墙结构，裙楼为框架结构。主要内容为：荷载计算和优化建议。 楼、屋面主要均布活荷载 标准 值 原基础

某互通区匝道桥图纸

图纸内容包括： 　　1 桥位平面 　　2 全桥主要工程材料数量表 　　3 桥型布置（一） 　　4 桥型布置（二） 　　5 桥型布置（三） 　

设计说明 　　全桥主要材料工程数量表 　　桥型布置图 　　桩位坐标图 　　桥面铺装钢筋构造图（一） 　　桥面铺装钢筋构造图（二） 　　箱梁一

该项目主要工程数量包括路基6.943km、大中桥1803.5m/7座、扎麻隆互通式立交一处。另有835.3m/23道涵洞、通道等其他构造物。

附件详情 全桥主要工程材料数量表 余官营互通A匝道桥桥位平面图 余官营互通A匝道桥工程地质纵断面图 余官营互通A匝道桥总体布置图 桥梁横断面

工程概况 　　(一) 建筑结构形式 　　桥梁的起迄桩号为AK0 391~AK0 697，全长306m。 　　1、上部构造 　　 全桥共分三联

互通匝道桥跨径为45m，桥宽9.926~13.013m。共计3片，底、腹板为钢梁，顶板为钢筋混凝土结构。钢梁采用单箱单室形式， 槽型断面，腹

五、工程控制测量 　　 1）控制点复测 　　 为确保整个工程测量的准确无误，首先应该对甲方提供的首级控制点用全站仪、水准仪进行复测，控制点的

附件详情 四、桩基及下部工程的施工 (一)、桩基施工平台的修筑 本桥跨越高速公路为第七孔， 6#墩、7#墩桩基位于高速公路两侧路基边坡上，根

五、施工方法、施工工艺　 　　 （一）施工放样 　　 施工前对基础坐标进行计算，经复核无误后方可到现场进行施工放样，放样后洒白灰做出标记，测

3、控制的重难点及总体流程 　　 3.1、重、难点及应对方法 　　 难点一：该项目范围内道路两侧建筑物与棕榈树林较多，通视条件差，阻碍交接桩

附件详情 三、改性沥青混凝土施工 (一)、施工准备 在改性沥青砼施工前，验收下面层和粘层油的施工质量，若下面层或粘层油局部段落存在质量问题，

3、主要施工方法 　　（3）主要施工方法 　　 路面排水系统包括中央分隔带纵向排水盲沟、超高段钢筋砼纵向排水沟、集水井、横向排水管、导流槽与

附件详情 4、施工方案 4.1、总体施工方案 本东站内8组18#正线道岔，其中南咽喉位置4组，分别为2号、4号两组右开单渡线道岔，6号右开单

附件详情 五、现场施工方案 隧道的施工遵循“管注浆超前，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，二次衬砌紧跟，勤量测”的原则进行。在隧道开挖施工中，

附件详情 2、土方路基开挖施工 2.2、施工方法 ①本段 土方开挖 均采用机械化施工，并根据该项目实际情况进行机械配套施工………… ②开挖前

三、主要工程项目的施工方案和方法 　　 （一）路基土石方工程 　　 1、施工准备 　　 1.1、交接线路中桩，复核导线控制点，进行路线贯通测