2. 项目概要 　　2.1.工程地理位置 　　 杭州市**路过江隧道工程江北盾构工作井土建工程位于浙江省杭州市钱江新城，里程桩号LK1 32

附件详情 工作坑长度为10.0m，宽度为6.0m，深度为9.5m。支护型式：锁口圈梁 钢筋格栅 锚杆 钢筋网片 喷射混凝土 盘撑。锚钉水平间

附件详情 包含CAD图： SDK52 038.500～盾构工作井成槽降水井平面图（一） SDK52 038.500～盾构工作井成槽降水井平面

本方案的内容包括自JD16(SDK3 355)至XX工作井JD23（SDK3 553）范围内的主体结构及土方回填工程，重点阐述了该项目实施的

附件详情 六、洞口施工方案 （一）、洞口开挖 1、 土方开挖 （1）恢复中线，测量断面高程，放出边线桩………… （2）洞口开挖前，应结合路基

 主要施工工序有：钻孔灌注桩、水泥搅拌桩、钢板桩、土钉施工、支撑梁施工、土方开挖等，其中钻孔灌注桩、水泥搅拌桩、钢板桩的施工下一章

附件详情 开挖步骤：根据甲方提供的基坑支护图纸，开挖大致分为3步进行，第一步依据设计放坡开挖至相对标高-4.250处，第二步将基坑开挖至-7

资料对铁路隧道洞口工程、喷射混凝土、洞身开挖、锚杆施工、钢架及钢筋网施工、管棚及超前小导管施工作业、衬砌施工、隧道防排水、围岩监控量测等分项

附件详情 某工作井结构图 该资料为：某工作井结构图 工作井在施工到3m深时遇到因地下水丰富而产生的流砂,导致已做好的井壁下沉200~400m

该附件为 综合管廊顶管工作井基坑支护施工图设计 ，含CAD图，编制于2018年 概况： 本基坑工程属于《危险性较大的分部分项工程安全管理规定

2.项目概要 　　2.1 建筑结构形式 　　 xxx车站主体结构纵向长度194.15 米，标准段宽度21.9 米，地下两层为单柱双跨、双柱三

附件详情 4、施工方案 4.1、施工方法 采用光面爆破技术，减少对围岩的扰动，同时加强地质预报和围岩监控量测，针对具体的围岩变化情况，及时调

五、开挖方法： 　　 5.1、隧道中Ⅴ级围岩采用双侧壁导坑法，Ⅳ级围岩采用CRD法，Ⅲ级围岩采用CD法，Ⅱ级围岩采用全断面法………… 　　

附件详情 目录 一、 编制依据及原则1 1、编制依据1 2、总体原则1 二、项目概要1 三、组织管理2 四、现场地基土构成及岩性分布特征3

深基坑土方开挖施工方案，编制于近代年，共33页，附图多。 项目概要： 由5幢25~26层住宅及底部商铺组成，地下为一层地下车库。其中1#、5

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 建筑设计结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：其他结构 特种结构：其他结构 参考图纸：3张 设

附件详情 开挖支护施工示意图 半明半暗开挖支护流程图 浅埋、偏压段开挖支护流程图 浅埋段开挖支护流程图 深埋段开挖支护流程图 附件详情 开挖

建筑类别：工业建筑 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：砌体结构,钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：其他结构 特

附件详情 超 深基坑 开挖施工旋转栈桥平面布置及立柱桩结构，立柱桩采用钻孔灌注桩内插角钢格构柱的形式。3张，编制于2010年。 立柱桩详图

附件详情 深基坑 开挖防护图