该项目按全年舒适性空调设计.采用水源热泵风机盘管加新风系统形式。所有热泵盘管机组均设在各楼层吊顶内.新风通过管道直接引入风机吸风口处.办公室

附件详情 某客运站空调配电设计，客运站为4层建筑，主要是每层的空调的配电设计及风盘控制原理图 2 3

附件详情 空调设计施工说明 风系统平面图 水系统平面图 水系统轴侧图 空调机房及冷却塔平面系统及轴侧图 空调风系统剖面图

天津某客运站空调图纸，采用水环热泵系统，空调冷负荷1942.45kw，包括1～3层空调风平面图、1～3层空调水平面图、水系统轴侧图、风系统剖

图纸设计深度：施工图 建筑高度：1.79米 参考图纸：1张

该项目给水管为给水铸铁管，石棉水泥接口；排水管、雨水管均采用钢筋混凝土管,钢丝网水泥砂浆抹带接口；给水管最浅处埋深1.1m. 　　 图纸内容

建筑类别：交通建筑，图纸设计深度：施工图，建筑结构形式：钢结构，钢结构：网架， 抗震设防烈度： 7度抗震， 风压： 0.55kN/平米， 雪

附件设计说明：有 建筑类别：交通建筑 图纸设计深度：施工图 参考图纸：31张 设计年代：近代 设计内容：空调,防排烟,冷热源 冷热源：电动压

某客运站空调配电设计，客运站为4层建筑，主要是每层的空调的配电设计及风盘控制原理图

设计说明：有 建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 ：32709.6平方米 地上层数：3层 地下层数：1层 图纸设计深度： 参考图纸：41

山西某汽车客运站门架结构图 　　该资料为：山西某汽车客运站门架结构图 　　结构型式：钢管焊接空心球平行弦网架。 　　抗震设防烈度：7度 　　

图纸设计深度：方案 附件详情 本方案为一个市二级站 基地面积：32759平方米 建筑面积：4373.5平方米 建筑密度：0.121 容积率：

交通建筑：汽车客运站 汽车站客流量等级：一级（＞7000人） 外立面材料：幕墙 幕墙类型：玻璃幕墙 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混

某国际客运站公共建筑弱电系统施工图

附件详情 汽车客运站施工图，包括水暖和设计说明。

交通建筑：汽车客运站 建筑高度：高层建筑 图纸设计深度：施工图 项目地址：辽宁 图纸设计风格：现代风格 图纸设计流派：现代 图纸设计格式：天

某客运站设计方案 10层框架建筑 　　功能包括：门厅、候车及售票厅、售票房、总台、侯船厅、行包房、小件寄存、托取厅、候车厅、办公室等等 　　

结构类型：框架结构 建筑类别：汽车客运站 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：框架 图纸设计深度 ：方案（初设

交通建筑：汽车客运站 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 图纸设计深度：方案（初设图） 图纸设计格式：CAD2000 该附件为

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 地上层数：4层 图纸设计深度：施工图 参考图纸：45张 图纸年代：近代