建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢

三、适用范围 　　（一）线路情况：客运专线、双线正线，五环主桥位于缓和曲线上，最小曲线半径4500m，线间距5.0m。 　　（二）环境：一般

本文介绍钢结构吊装主要采用的“刚架整体分段拼装，整体分段吊装、单侧整体吊装、散件吊装相结合”工艺，以及大跨度铜结构的卸载技术。

二、洞身开挖： 　　 根据隧道各里程段的特点及围岩情况，各级围岩段采用相宜的开挖和超前支护方法，短进尺、强支护，确保施工安全………… 　

八、试验段施工方法 　　 本次试验段都为填方，包括基床底层以下路堤填筑、基床底层填筑、基床表层级配碎石填筑施工，其填筑工艺流程图如下…………

附件详情 一、编制说明2 1、编制依据2 2、编制目的2 3、适用范围3 二、项目概要3 1、设计概况3 三、施工方案概述4 四、危险因素分

建筑类别：交通建筑 建筑高度：单层建筑 地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢

结合工程实例，对“桥建合一”车站的设计构件划分，荷载分类及组合，计算模型及参数选取等作了较为详细的介绍，以供城市轨道交通高架车站结构设计参考

附件详情 1、编制依据和原则 1.1、编制依据 1.2、编制原则 2、项目概要 2.1、桥梁建筑设计结构形式 2.2、与既有线位置关系 3、

建筑类别：交通建筑 建筑高度类型：单层建筑 建筑地上层数：1层 图纸设计深度：施工图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑设计结构形式：钢筋混

建筑高度：多层建筑 建筑结构形式：钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构：复杂高层结构 图纸设计深度： 施工图 项目地址：浙江 图纸设计风格：现代风

全桥基础采用钻孔桩基础，桥墩采用圆端实体形墩，桥台采用矩形空心台。 　　 混凝土集中在拌和站 统一拌制，混凝土搅拌运输车水平运输；钢筋统一在

附件详情 某城际铁路圆端型桥墩墩身模板设计图， 供模板的施工加工，有参考价值。

附件详情 包含CAD图： 水上钻孔平台桩位 平面布置图 水上钻孔平台结构平面图 GS23号墩钢护筒平面布置图 水上钻孔平台设备走行示意图 G

附件详情 1、编制依据 1.1设计图纸及文件 1.2公司已有施工技术及经验 1.3主要技术规范 2 、编制范围 3、项目概要及工程量 3.1

附件详情 一、编制依据 二、项目概要 三、冬季施工工期及时间的确定 四、分项冬季施工方案 ㈠连续梁冬季施工方案 1.连续梁项目概要 2.施工

车站为二层站厅、三层侧式站台的高架车站，车车站总长 83m。 明觉站主体结构采用纯框架结构的建-桥合一的结构型式。地面层采用四柱三跨框架结构

结合重庆某城轨高架车站，分析“干”字形独柱双层悬臂盖梁高架车站在结构体系和受力性能上的特点，讨论桥一建组合结构体系高架车站在结构设计中的荷载

建筑类别：交通建筑 建筑高度：多层建筑 地上层数：2层 图纸设计深度：扩初图 民用建筑设计使用年限：50年 建筑结构形式：钢筋混凝土结构,钢