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某人行地道主体结构由钢筋混凝土底板、侧墙、顶板等构成,底板下铺设素混凝土垫层。主体结构混凝土采用泵送商品混凝土,强度等级C35,抗渗等级0.作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 端头井土体采用地面旋喷桩加固方式。加固后的土体应满足:土体有良好的均匀性和自立性,掌子面不得有明显的渗水,其无侧限抗压强度为0.5作者:网友 发布时间:2023-12-28
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地铁车站明挖施工步骤作者:网友 发布时间:2022-09-06
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附件详情 1 编制说明及依据 1.1编制依据 1.2编制原则 2 项目概要 2.1工程简介 2.2工程地质与水文地质条件 2.2.1工程地质作者:网友 发布时间:2023-03-17
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建筑类别:工业建筑 图纸设计深度:施工图 建筑设计结构形式:钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构:其他结构 特种结构:其他结构 参考图纸:3张 设作者:网友 发布时间:2021-12-02
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建筑类别:工业建筑 图纸设计深度:施工图 民用建筑设计使用年限:50年 建筑结构形式:砌体结构,钢筋混凝土结构 钢筋混凝土结构:其他结构 特作者:网友 发布时间:2022-09-10
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附件详情 包含CAD图: SDK52 038.500~盾构工作井监测点布置图(一) SDK52 038.500~盾构工作井监测点布置图(二)作者:网友 发布时间:2023-12-28
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附件详情 包含CAD图 工作井 基坑施工 道路翻交图 工作井基坑施工临时水电排水布置平面示意图 便道结构剖面图 第一层挖土分块平面示意图 二作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 某矩形工作井结构设计图 该资料为:某矩形工作井结构设计图 该资料包含: 钢筋混凝土顶管矩形工作井下部平面图、壁板平面配筋图、底板配作者:网友 发布时间:2021-12-02
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某工作井结构图 该资料为:某工作井结构图 工作井在施工到3m深时遇到因地下水丰富而产生的流砂,导致已做好的井壁下沉200~400mm作者:网友 发布时间:2023-12-28
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附件详情 一、编制目的及依据 二、项目概要 三、施工组织管理 四、盾构过风井施工 五、盾构空推施工 -隧道净空测量 -洞内导台施工 -导台复作者:网友 发布时间:2023-03-22
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附件详情 包含CAD图 盾构井降水井平面示意图(一) 盾构井降水井平面示意图(二) 西工作井 基坑降水 井结构示意图 东工作井基坑降水井结构作者:网友 发布时间:2024-01-02
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本次技术交底主要针对隧道主体结构的混凝土施工。 由于考虑本结构每次浇筑混凝土方量比较大,浇筑时间长,为了保证混凝土的施工质量,必须做好仓作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 包含CAD图: SDK52 038.500~盾构工作井成槽降水井平面图(一) SDK52 038.500~盾构工作井成槽降水井平面作者:网友 发布时间:2024-01-02
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由两幢单层门式钢架工业厂房和与其相连的二、三层钢筋混凝土结构办公楼组成。总建筑面积14564 m2,其中厂房建筑面积7711.8 m2,办公作者:网友 发布时间:2024-01-02
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该项目为热电2×350MW热电联产工程烟气脱硝工程,该项目标高±0.000m相当于40.5m,地基基础设计等级为丙级,设计使用年限为50年,作者:网友 发布时间:2024-01-02
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车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120m,线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7m,结构总作者:网友 发布时间:2024-01-02
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1、车站主体结构 车站总建筑面积为17049m2,其中站厅层建筑面积为8798 m2,站台层建筑面积为7731m2,通道面积520 m2作者:网友 发布时间:2024-01-02
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1项目概要 1.1工程位置及施工范围 某车站位于南京XX大街西侧半幅道路下南北向布置。车站建筑布置为地下二层,北端局部三层,站厅及部作者:网友 发布时间:2024-01-02
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一、项目概要 1.建筑结构形式 挑高段是风道、区间与车站主体结构的接口位,衬砌结构十分复杂,除部分车站标准断面衬砌和端头墙、扶壁柱外作者:网友 发布时间:2024-01-02
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