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项目所在地：辽宁 施工组织设计 类型：投标 道路等级：次干路 设计速度：20,40km/h 道路长度：2.5km 路基宽度：24m 主体工程

第一节 施工测量 　　 　　施工测量包括：平面定位测量、轴线（垂直）测量、标高（水平）测量吊装测量。 　　根据业主提供的基准点及基准线用于定

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该项目采用了两种基坑围护挡土结构，即灌注桩搅拌桩防渗帷幕度SMW 工法，支撑结构为两道钢筋混凝土圆形支撑。本文还从抗震设防的角度分析了框一剪

以黄土地区某大型地铁车站深基坑工程为背景，结合具体工程环境和施工要求，通过对深基坑的不同围护建筑结构形式进行比较与选型论证，确定深基坑围护结

结合青岛太平角公园站明挖基坑工程实例，对比了几种围护形式的优缺点，分析阐述了深基坑采用桩 锚索 内撑复合支护体系的设计过程，解决了岩石地层的

地铁车站设计之围护结构设计PPT 　　内容包括： 　　1．荷载计算 　　2．地层反力系数的确定 　　3．围护结构的稳定分析——入土深度的确定

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附件详情 1：自然地坪绝对标高3.90m，±0.00=4.40m。2：搅拌桩施工严格执行规范(上海市标准《地基处理技术规范》DBJO8-40

全套钢结构彩钢板围护节点图纸,共8张图纸

附件详情 玻璃纤维筋基坑围护桩结构图，1张。 结构大洋

附件详情 包含CAD图： 围护结构监测设计图 支撑监测平面布置参考图