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附件详情 包含CAD图 地铁车站围护结构污水管处工法图作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 包含CAD图: 地铁 深基坑 土方开挖 周边监测 平面布置图作者:网友 发布时间:2024-01-02
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位置:河南 设计年代:近代 隧道所处的地质条件:土质隧道 隧道所在的位置:城市隧道 隧道埋置的深度:浅埋隧道 隧道的用途分类:市政隧道 本站作者:网友 发布时间:2024-01-02
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附件详情 包含CAD图: 围护结构总说明(一) 围护结构总说明(二) 围护结构总说明(三) 东端头井结构总平面图 东端头井结构围护结构平面图作者:网友 发布时间:2023-12-28
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站厅墙面瓷砖干挂大样图 墙面干挂龙骨排布图 通道及站台端墙粘贴瓷砖大样图 搪瓷钢板柱子做法详图 墙面变形缝做法详图 人防作者:网友 发布时间:2023-12-28
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地铁车站综合管线施工深化设计是在车站综合管线施工设计基础上进行,一部分为管线综合支吊架平面布置图,一部分为综合支吊架安装剖面图。站厅层和站台作者:网友 发布时间:2023-12-28
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防水设计说明、防水材料表1、结构标准断面防水示意图、钢管柱防水处理步骤、穿墙管、接地电极的防水处理、变形缝的防水处理、施工缝的防水做法、抗拔作者:网友 发布时间:2022-08-26
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地铁车站公共区站厅层平面地材布置图作者:网友 发布时间:2023-12-28
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附件详情 盾构地铁车站施工场地 平面布置图 包括:工地大门、围挡、排水沟、注浆材料库房、管片车、出渣车、搅拌站、管片堆放、出土口、龙门吊、临作者:网友 发布时间:2024-01-02
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该附件为地铁车站明挖法地下连续墙基坑支护方案,共115页,可供参考概况:项目为地下两层岛式车站(换乘站为三层),主要采用地下两层单柱双跨/双作者:网友 发布时间:2022-05-30
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附件详情 1、施工环境分析 2、 施工方案 选择 2.1方案思路 方案一:采用明挖法完成车站主体结构施工 方案二:采用盖挖逆筑法为主、明挖法作者:网友 发布时间:2022-09-08
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附件详情 穿越段长度为20.8m,东端与XX站相连,与地铁XX线XX站斜交成77° 穿越段采用水平冻结法加固地层,矿山法开挖的方案。 【内容作者:网友 发布时间:2023-03-22
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【附件详情】 综合换乘厅平面形状为圆盘形,直径为80m,地下二层结构 总高为15.5米,覆土厚度为2.90m,采用结构外环13m范围作者:网友 发布时间:2023-03-22
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该站南端头井呈南北向布置,为地下二层钢筋混凝土框架结构。结构采用顺筑法施工。基坑端头井宽度22.4m,长度13.5m;标准段宽度18.9m,作者:网友 发布时间:2024-01-02
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【项目概要】 主体结构,换乘大厅已开挖至地下三层,准备开始施工地下三层外环盖挖逆做部分及中心明挖顺做部分主体结构。 XX车站主体东段作者:网友 发布时间:2024-01-02
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车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120m,线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7m,结构总作者:网友 发布时间:2024-01-02
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2.项目概要 2.1 建筑结构形式 xxx车站主体结构纵向长度194.15 米,标准段宽度21.9 米,地下两层为单柱双跨、双柱三作者:网友 发布时间:2024-01-02
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1、车站主体结构 车站总建筑面积为17049m2,其中站厅层建筑面积为8798 m2,站台层建筑面积为7731m2,通道面积520 m2作者:网友 发布时间:2024-01-02
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1项目概要 1.1工程位置及施工范围 某车站位于南京XX大街西侧半幅道路下南北向布置。车站建筑布置为地下二层,北端局部三层,站厅及部作者:网友 发布时间:2024-01-02
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地铁车站为地下二层结构,站台宽度2×14m 12m,车站主体长度708.8m,宽64.9m。车站基坑深度8m~19m,建筑面积约79200平作者:网友 发布时间:2024-01-02
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