附件详情 6、洞口工程施工方法、工艺 6.1、总体方案 隧道洞口左右线地面横坡较缓，纵坡较陡，为了开挖方便，将采取放坡开挖，开挖坡率1：1，

洞口结构设计 　　洞门均采用削竹式洞门，并进行和防护。 　　明洞开挖后的边、仰坡面采用锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护，明洞洞身两侧回填5号片石

位置：陕西 编制时间：近代 隧道所处的地质条件：土质隧道 隧道所在的位置：山岭隧道 隧道的用途分类：交通隧道 围岩分类：Ⅴ:软岩 附件详情

附件详情 隧道洞口设计图

本标段超前支护主要有长管棚和超前小导管两种。其中长管棚主要是在隧道进出口进行隧道洞口超前支护，确保安全进洞而设置的；超前小导管则主要是在Ⅳ、

秀山隧道地处地震强烈活动带（1970年通海发生7.2级大地震），受云南特殊大地构造背景的控制，断裂与褶皱强烈发育，地质构造复杂，地质条件差且

附件详情 施工技术方案申报批复单 项目概要 隧道主要施工方案 一、开挖 二、运输 三、初期支护 四、衬砌 五、通风 隧道工程 施工工艺 方法

附件详情 注： 1.本图尺寸除钢筋直径以mm计外，余均以cm计。 2.注浆参数建议值为： 水泥浆水灰比0.5～1.0； 水泥水玻璃双液浆体积

附件详情 附注： 1、本图尺寸除钢筋、钢管直径、管壁以毫米计外，其余均以厘米计。 2、本图适用于隧道V级围岩、Ⅳ级围岩浅埋段。 3、小导管设

附件详情 棚洞洞门图 棚洞洞门配筋设计图 棚洞结构横断面设计图 棚洞结构纵断面设计图 棚洞结构细部大样图 棚洞顶板、边墙及右侧扩大基础配筋图

山区隧道管棚施工图 包括：棚洞衬砌结构图、棚洞左侧立面图、棚洞立面图、棚洞剖面图、棚洞 平面布置图 、棚洞顶托梁施工缝配筋图等 ······

三、超前管棚施工 　　 1）管棚设计参数及加工 　　 暗挖主隧道拱部采用长管棚超前注浆预加固，大管棚采用φ108×6mm无缝钢管。大管棚布置

该隧道全长1943m，隧道设置人行横洞6道，车行横洞2道，隧道轴线方向约270°，最大埋深164.2m。隧道左右幅均采用28米超前长管棚施工

附件详情 1 洞口施工 2 明洞及洞门施工 3 超前支护 3.1 超前大管棚施工 3.2 超前小导管施工 3.3 砂浆锚杆施工 4 开挖 4

附件详情 二、施工方案 为满足施工要求，根据设计放出洞口边、仰坡，在开挖到位后对边、仰破进行支护，同时在洞口位置架设两榀钢架，对钢架定位、焊

附件详情 本图尺寸除里程及标高以m计，桩径和钢管截面尺寸以mm计外，余均以cm计。 端墙顶面高出地面50cm。 地基承载力≥250KPa。

本图适用于出口端Ⅳ级围岩路段，暂考虑20m长度。锚杆成梅花型布置。管棚设计参数：钢管规格：热轧无缝钢管φ108mm,壁厚6mm,管节长3m，

附件详情 宜万铁路隧道正洞超前预注浆止浆墙设计图

附件详情 宜万铁路隧道平导超前预注浆止浆墙设计图

附件详情 附注： 1、本图尺寸除钢筋、钢管直径管壁以毫米计外，其余均以厘米计。 2、锚杆设计参数： 1.材料：Φ22砂浆锚杆，长为4.5m；