由于夏季高温炎热，是疾病和安全事故的多发期，为了保证该项目的施工质量和生产安全及项目一线人员的身心健康及相关权利，确保在夏季高温施工中出现紧

【附件详情】 　　 极端最高温度：41.1℃ 年平均降水量：915.5mm 　　 24小时最大雨量：246.2mm～353.1mm 　　 夏

三、具体实施方案 　　 进入夏、雨季，应提前做好夏、雨季施工中所需各种材料、机械设备的储备工作………… 　　 施工期间，施工调度要及时掌握气

该资料包含： 　　主桥箱梁构造图 　　主桥箱梁斜拉索预埋钢管布置图 　　主桥箱梁斜拉索锚固区构造配筋图 　　主桥箱梁纵向预应力束大样图等图纸

项目概要：大桥西岸引桥，是属于大桥13#墩至19#台之间的桥跨，其间布置有5个墩上部桥型结构为两联六跨40米预应力现浇箱梁，桥跨总长240米

附件详情 2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50 (115 220 115) 5x50 25米，其中50米跨径为 装配式

本标段承担着XXX范围内380片预制T 梁的生产任务，其中30 米T梁180片，40米T梁200片。按照工期要求，部分T 梁将安排在夏季施工

概述 　　苏通大桥主桥采用主跨为1088m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥，其桥面按双向六车道布置，宽35.3m；桥面纵坡为1.5％，桥面横坡为2%

四、雨季施工的具体措施 　　（一）排水系统施工措施 　　 1、在地基处理及本体正式施工前，做好路基两侧排水系统，保证路基施工期间雨水排除畅通

第一节　冬季施工方案 　　 二、冬季施工措施： 　　 （一）、土方工程: 　　 a 、回填施工： 　　 冬期施工的土方工程回填土工程，工程计

附件详情 三、施工方法 1、支架及底板 1.1、支架结构 支架总体采用自制桁架挑于墩身钢牛腿上，支架自上往下依次为：桁架、球碗支座、3合一对

一、 附件详情： 　　XX大桥桥址位于XX镇X，桥梁起终点桩号K7 120.069~YK7 360.776（右幅）；桥梁总长240.707m

附件详情 2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 3、本桥上部桥跨组成为3x50 (115 220 115) 5x50 25米，其中50米跨径为 装配式

2、设计荷载：公路－Ⅰ级. 　　 3、本桥上部桥跨组成为3x50 (115 220 115) 5x50 25米，其中50米跨径为装配式预应力

一、张拉施工方案 　　 箱梁及现浇横梁砼标号达到设计强度的100％时方可进行张拉，张拉前需做砼强度试验………… 　　 （1）预应力张拉程序与

二、附件详情 　　2.1设计标准 　　①设计荷载：汽车—超20级，挂车—120。 　　②桥面宽度：2×19.5m。 　　③设计洪水频率：1/

边跨合龙段吊装示意图 吊装结构示意图 吊装施工示意图

【附件详情】 　　 大桥主桥结构跨径为50.5＋90＋50.5m，其中为50.5m的边跨（11#、14#墩旁）现浇段梁长4.34m,边跨合拢

宁波铁路枢纽新建北环线位于浙江省宁波市，线路在既有萧甬线洪塘乡站接轨沿既有镇海支线至沈家，跨甬江后线路折向西南与既有北仑线并行，继续往南至云

连续梁全长153.5m，计算跨度为40 72 40m。中支点处截面梁高梁高6.10m，边支点及中跨跨中截面梁高3.50m，梁底按圆曲线R=2