• 和平西站暗挖分离岛式车站,车站采用上层4导洞法施工,围护桩采用洞内机械桩施工模架局部采用台车施工,局部采用满堂红脚手架施工,侧墙模架采用
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 该附件为大毛坞仁和大道供水管道工程IV标主体结构模架施工方案,doc格式。 以下是部分资料展示: 工程总体概况 主体结构施工节段划分 支模
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 3、变形缝处止水(带)安装与连结   在施工前30天应向监理工程师递交变形缝止水(带)生产厂家、产品说明、样品抽检证书。紫铜片表面清除干净,
    作者:网友 发布时间:2023-12-28
  • 方案适用输煤系统各单位工程主体结构施工      该项目从煤码头开始至厂房固定端结束,长度长,地质情况复杂。建筑结构形式比较多。施工较困
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • (一)、项目概要:   ⒈工程项目名称:某路地道主体结构   ⒉项目主要工作内容:   K4 540~K4 695段总长度155米的倒滤层(
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 项目概要   某车站位于某路和某西路交叉口的东侧。车站有效站台中心里程K25 246.449,车站总长为178.4m,标准段宽度为20.9m
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 一、地连墙施工方法   (一)地下连续墙施工流程及说明    该项目围护结构采用地下连续墙兼做止水帷幕,在基坑两侧设置800mm厚地连墙……
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 某人行地道主体结构由钢筋混凝土底板、侧墙、顶板等构成,底板下铺设素混凝土垫层。主体结构混凝土采用泵送商品混凝土,强度等级C35,抗渗等级0.
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 工程简介   上海***公路拓宽改建工程--**大位于嘉定区西南部,西起同三立交,东至**公路**机孔。根据规划III级航道标准,南侧集
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 编制说明   1、本方案为某桩保护结构施工方案。   2、本方案编制依据 年12月13施工图及相关规范要求等编制。   第一节 项目概要
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 附件详情 三、50m箱梁施工总体原则 50m梁箱梁采用移动模架现浇,每跨施工缝设于离支座中心10m处,整跨成型施工,左右幅各配一套移动模架
    作者:网友 发布时间:2023-03-22
  • 本次技术交底主要针对隧道主体结构的混凝土施工。   由于考虑本结构每次浇筑混凝土方量比较大,浇筑时间长,为了保证混凝土的施工质量,必须做好仓
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 项目概要: 主机型号:MH10-22.1 工程内容及数量:安装2台 车站施工的垂直运输采用龙门吊施工,由于******现场布局受到施工场地的
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 该附件包括 北京大学环境科学大楼项目高大模架安全专项施工方案,共111页。 地下二层超限梁区域 梁模板碗扣钢管高支撑架计算书,共10页 。
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 由两幢单层门式钢架工业厂房和与其相连的二、三层钢筋混凝土结构办公楼组成。总建筑面积14564 m2,其中厂房建筑面积7711.8 m2,办公
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 该项目为热电2×350MW热电联产工程烟气脱硝工程,该项目标高±0.000m相当于40.5m,地基基础设计等级为丙级,设计使用年限为50年,
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 该站南端头井呈南北向布置,为地下二层钢筋混凝土框架结构结构采用顺筑法施工。基坑端头井宽度22.4m,长度13.5m;标准段宽度18.9m,
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120m,线间距为11m。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7m,结构
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 1、车站主结构   车站总建筑面积为17049m2,其中站厅层建筑面积为8798 m2,站台层建筑面积为7731m2,通道面积520 m2
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
  • 车站为明挖双层双柱三跨岛式站台地下车站。明挖车站主体及风道支护结构选用钻孔灌注桩+内支撑型式,车站出入口采用土钉墙支护形式。长街道路两侧横向
    作者:网友 发布时间:2024-01-02
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